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#福建閩南網#車子維修期間竟上路出車禍 核實后發現該修理廠并未備案

市民成先生將車輛送去維修廠 ， 維修期間 ， 工人卻將車開出 ， 并在路上發生交通事故 。 昨日 ， 市直屬運輸管理所與鯉城交通執法大隊對該維修廠進行檢查 ， 發現該維修廠還未到交通部門進行備案 。

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該修理廠并未在交通部門備案

據成先生介紹 ， 6月15日 ， 他將車送到瓜子養車南環路店修理 ， 修了近10天 ， 才得知車子遭遇車禍 。 原來 ， 6月19日 ， 車子被維修人員開出維修廠 ， 并在鯉城區望江路撞上石墩 ， 車頭部分損毀 ， 車內安全氣囊彈出 。

瓜子養車南環路店店長賀君忠說 ， 修車需要做一個外行項目 ， 員工開出去時發生車禍 。 事發后 ， 他們與成先生就賠償事宜進行協商 。

成先生表示 ， 7月26日 ， 雙方最終達成賠償協議 ， 瓜子養車店以8.5萬元價格收購該事故車輛 ， 并于兩個月內付清 。 可直到現在 ， 他還沒有收到任何賠償款 。

昨日下午 ， 市直屬運輸管理所與鯉城交通執法大隊的執法人員對該店進行檢查 ， 發現這家汽修廠只辦了工商營業執照 ， 沒有到交通部門進行經營備案 。 市直屬運輸管理所有關負責人表示 ， 他們已責令這家汽修廠進行整改 ， 并要求到交通部門進行經營備案 。 據悉 ， 今年機動車維修取消了機動車維修經營許可證 ， 改為機動車維修經營備案制 。 機動車維修企業要到交通部門進行經營備案 ， 才能開展維修業務 。

“到沒有備案的汽車維修廠修車 ， 如果出現問題不好維權 。 ”在現場的執法人員表示 ， 這些維修人員有沒有經過正規技術培訓 ， 從維修廠駛出來的車輛有沒有修利落 ， 是不是安裝了質量低劣的零配件等問題查證起來比較難 。 一旦發生糾紛 ， 因無車輛維修合同 ， 維權也很難 。 #福建閩南網#車子維修期間竟上路出車禍 核實后發現該修理廠并未備案

執法人員提醒 ， 車主去修車時應到正規汽修廠 ， 不正規的小維修廠經常使用一種手段 ， 就是以副廠配件即高仿配件 ， 充當正廠配件 。 （采訪人員王金植文/圖）#福建閩南網#車子維修期間竟上路出車禍 核實后發現該修理廠并未備案