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「中國網」新手須知 環山路上坡駕駛技巧經驗分享(一)

中國有句俗話是這么說的''兩條腿的人好找 ， 三條腿的青蛙不好找'' ， 就像是學車一樣 ， 向前開誰都會 ， 但是要論倒車那可就是一項技術活了 。 但向前開真的就像大家印象中的那么簡單嗎？

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「中國網」新手須知 環山路上坡駕駛技巧經驗分享(一)//草丁生活 http://life.caoding.cn/

對于剛拿到駕駛證的新手司機來講 ， 除了高速外 ， 還有一種路況是讓它們微風喪膽的 。

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回想起之前看過的一部日本動漫叫做頭文字D ， 里面的秋名山為何會讓諸多車手不停地去挑戰的原因就是這條山路彎道眾多 ， 坡度陡且窄 ， 而我們今天要跟大家分享的就是如何在崎嶇蜿蜒的環山路安全快速的駕駛開車技巧 ， 這一篇我們先講環山路上坡技巧 。

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先來解釋一下什么叫做環山路 ， 環山路顧名思義就是環山而修筑的道路 ， 主要的特點是道路狹窄 ， 視線不足 ， 交通參與的對象多（機動車 ， 非機動車 ， 行人） ， 所以這樣的道路對于無數新手司機來說都入噩夢一樣 。

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但是只要掌握我接下來跟大家說到的這幾點核心 ， 那么即使是新手司機也能夠輕松的行駛在環山路上 。

上坡路段首先應該掌握好油門 ， 因為環山路的彎道多且窄 ， 很多時候如果遇到會車時就會避免不了的降低車速 ， 但是如果有們掌握不好的好當再次起步時就會出現動力銜接不足的情況 ， 所以我建議大家如果是駕駛手自一體的車型 ， 可以將當我掛入L擋或者采用手動擋 ， 如果車輛有運動模式也可以激活進入 ， 因為在運動模式下車輛的轉速會更高 ， 動力響應更快 ， 這樣就避免了動力出現中斷的情況 。 如果是手動擋的話那么就只能掛入低檔位 ， 因為此時的扭矩是最大的 ， 動力輸出和響應也會更快一些 。

至于大家擔心的溜車問題 ， 目前有很多的車型都會配有半坡起步（防溜車功能） ， 它能在車輛在坡道起步時給予車輛2-3秒鐘的制動力 ， 防止車輛后溜 ， 造成追尾事故 。

其次是提醒大家注意駕駛視野 ， 因為車輛是傾斜的 ， 所以前方的視線就會進一步的被減小 ， 這個跟大家在處地下車庫時的情景差不多 ， 這也就是為什么很多地下車庫的出入口都是直線而彎道很少的原因 。 所以大家在環山路行駛時一定要眼觀六路耳聽八方 ， 視線范圍盡量看得遠一些 ， 為提前預判做好準備 。

最后就是關于回車和遇到非機動車和行人的問題 ， 我建議所有司機都可以做到讓對方先通行的習慣 ， 尤其在彎道處時 ， 盡量對位對向車輛騰出較大的轉向空間 ， 方便別人就是方便自己 。 如果遇到非機動車或者行人時 ， 先判斷前方是否有足夠的超車空間 ， 如果有機會就要毫不猶豫的快速超越 ， 可以提前鳴笛示意 ， 防止突發情況發生 。 如果前方不遠處是彎道 ， 那么一定不要進行超越 ， 一旦對向有來車 ， 那么后果將不堪設想 。

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總結：只要記住以上三點 ， 那么你在駕車行駛在環山路上坡時將會沒有任何顧慮 ， 成為大家眼中的''老司機''！「中國網」新手須知 環山路上坡駕駛技巧經驗分享(一)