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「車聚焦」這些行為簡直就是給汽車減壽！千萬不要再做了

汽車駕駛總是要注意一些問題呢 ， 不然容易對發動機造成巨大損傷 ， 下面讓我們一起看看吧 。 「車聚焦」這些行為簡直就是給汽車減壽！千萬不要再做了

啟動狀態下再次點火「車聚焦」這些行為簡直就是給汽車減壽！千萬不要再做了

下面我們就來具體分析一下 。 簡單地說 ， 車子在啟動狀態下再次打火對發動機是沒什么影響 ， 但對啟動機的電動馬達的齒輪和飛輪的齒輪有一定的影響 。 對于發動機來說 ， 汽車設計師在設計汽車的時候已經考慮到車主們會誤操作 ， 于是設計了一種超越離合器 ， 使啟動機的轉子不能與旋轉的飛輪聯動 。 所以汽車在二次點火時發動機和啟動機依舊各轉各的 ， 對發動機本身是沒有影響的 。 既然發動機沒有問題 ， 我們聽到的聲響就是啟動機上的兩個齒輪相遇時 ， 因為轉速不同而發出的摩擦聲 ， 簡單的說就是打壞齒輪 。 偶爾幾次失誤無妨 ， 可如果當點火時發現馬達空轉 ， 這就說明啟動機齒輪壞了 ， 需要維修更換齒輪了 。

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長時間一檔行駛

我們有幸在此前試駕感受了福睿斯整體的行駛表現 ， 一檔長時間用來行駛使用 ， 直接產生的后果就是油耗增加 。 長時間使用一擋行駛 ， 它的發動機會長時間保持在高轉速上 ， 能感受到發動機高昂的嘶吼聲 。 長時間的使用空調 ， 發動機磨損的會更快 ， 增加了發動機損壞率 。 長時間使用一擋行駛 ， 對發動機損害最為嚴重 ， 因為發動機本身因為材料原因降溫效果差 ， 如此一來 ， 發動機就會熱得快 ， 磨損嚴重 。

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速度問題

對于手動擋汽車的使用最好是保持勻速 ， 車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加 ， 中速行駛比較利于節油 。 若是加射手都難遇上的 ， 變速箱傳動比以比較大 ， 可以適當加大油門 ， 讓發動機處于高轉速的狀態 ， 扭矩也會變得更大 ， 但是當汽車起步以后還是需要有一個伴結合的過程的 ， 因為汽車長期在一擋高轉速行駛 ， 短時間暴露在高分貝噪音下 ， 并不會造成任何傷害 。

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油門問題

同時還要注意避免急加速、猛踩油門 。 大力踩油門、猛然收油、不斷的變速行駛 ， 都會使發動機轉速突然改變 ， 增添油耗 。 也就是說如果你想讓汽車慢慢的跑的話 ， 在保證發動機轉速正常的前提下 ， 可以用一擋行駛 ， 最多就是浪費點燃油 ， 如果你是想讓汽車跑快點的話 ， 還是規規矩矩的掛擋吧 。 但是也不要日常行駛和加速的時候不敢踩油門 ， 這其實是一個很壞的使用習慣 。 在汽車工藝經過了幾次重大的進步之后 ， 現在的發動機技術已經到了一個很先進的地步了 。 這樣溫柔的開車 ， 其實對發動機造成的損害是最大的 。

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相信現在大家都知道怎么做了吧 。 ???