【ZAKER網】修復減速機漏油，你喜歡哪種修復方式呢？減速機漏油

減速機漏油，是減速機使用中常見的故障現象。正確的分析、診斷減速機漏油的原因并且針對原因采取有效的解決措施，是保證減速機正常運行，延長減速機使用壽命的關鍵。那么你知道減速機漏油常見的原因有幾種嗎？我來告訴你。

一、減速機產生漏油的原因：

1.減速機內外產生壓力差，運轉過程中，由于箱內溫度升高，壓力也隨之增大，在壓差作用下，潤滑油從縫隙內滲出。【ZAKER網】修復減速機漏油，你喜歡哪種修復方式呢？

2.減速機結構設計不合理：檢查孔蓋板太薄，鑄件未進行退火或時效處理，箱體上沒有回油槽，軸封結構設計不合理等原因你都可能會造成接合面滲漏。

3.加工存在問題：鑄造過程中存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。

4.加油量過多：在運轉過程中，潤滑油到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。【ZAKER網】修復減速機漏油，你喜歡哪種修復方式呢？

5.檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

在處理減速機漏油情況時，要采取針對性的解決方案，相對于改良設計、引導軸封暢流、改進軸封結構、更換墊片等方式，更簡單方便的是使用索雷碳納米聚合物材料進行密封，此種材料的是一種從國外引進的高科技功能材料，可以實現現場治理結合面漏油情況，該材料最大的優點是良好的耐溫、抗化學腐蝕性能，具備極強的粘接力和耐油性，擁有350%的拉伸度，有效封堵結合面，治理漏油情況。

二、使用索雷碳納米聚合物材料治理減速機漏油的案例：

某企業旋窯減速機滲漏油嚴重，滲漏點位于上下殼體結合面、法蘭結合面及螺栓位置，由于漏點較多并且分布較分散，更換墊片之后效果也就不明顯，在此情況下找到索雷工業，希望快速完成修復，及時恢復生產。

工程師到達現場之后，根據情況制定了合適的堵漏方案，步驟如下圖：

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