「車市大參考」不敢買二手車?放心去買吧!

隨著近幾年國內二手車行業的發展 , 相信大家也感受到了 , 越來越多的人在買車的時候會考慮二手車 。 二手車市場呢 , 也變得越來越正規和透明 。 但是對于一些“小白”來說 , 買輛二手車可能還是會有些這樣那樣的顧慮 。

本期的愛咖秀之《靠譜!二手車》中 , 我們有幸請到了來自大飛淘車記的大飛老師 , 一起來聊一聊為什么大家都買

二手車 , 以及如何買到一輛放心靠譜的二手車 。

說到近幾年國內二手車市場的變化 , 大飛老師最大的感受就是越來越正規了 , 越來越透明了 。 可能之前一些想買二手車的朋友 , 包括不太懂車的朋友 , 害怕買到事故車、泡水車或謊報車的顧慮慢慢地被打消了 。

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這幾年我們看到的是第一車價越來越便宜 , 對于一些想要買輛二手車過渡的 , 想要少花錢多辦事的朋友來說是件好事 。 「車市大參考」不敢買二手車?放心去買吧!

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另外現在很多的剛拿到駕照的新手司機 , 更希望花比較少的錢 , 來買到當初比較看好的一輛車 , 所以近幾年二手車 , 包括一些練手代步車 , 越來越受到大家關注 , 越來越受到大家的歡迎 。

相比于新車 , 二手車在價格方面有著非常大的優勢 。 雖然現在買輛新車也很便宜 , 但是新車銷量下滑 , 二手車卻依然賣得好 。

比如今天的這輛二手甲殼蟲 。 這輛甲殼蟲是我幫一位小姐姐淘到的 , 2008款1.8T豪華型 , 2010年上牌 , 當時新車落地將近25萬元了 , 不過隨著車齡的增長 , 價格的折損 , 現在只需要7萬元左右就能入手 。 花7萬塊錢就能買到一輛進口的大眾經典甲殼蟲 , 性價比還是非常高的 。

比如說這輛二手甲殼蟲 , 從遠處打眼一看漆面還是比較板正的 , 用行話說南方叫亮 , 北方叫板正 。 漆面整體給人的印象不錯 , 也沒有什么明顯的修復痕跡 。 用手可以蹭一下車身覆蓋件的邊緣 , 感受其是否光滑如新 。 因為像這類邊邊角角的地方 , 如果噴過漆的話 , 是很難拋光出來的 。

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檢測完車身漆面之后 , 需要檢查車身的結構部件 , 比如四梁六柱和發動機、變速箱等有沒有受到過損傷 。 打開這輛二手甲殼蟲的發動機艙蓋 , 可以先檢測一下發動機艙蓋是否有過噴漆 , 結合鉸鏈螺絲的拆卸痕跡 , 基本就能夠判斷這輛車的車頭位置有沒有發生過較為嚴重的碰撞事故 。 「車市大參考」不敢買二手車?放心去買吧!

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然后可以在車輛的發動機艙中 , 找一找零部件的生產日期 , 包括水箱、大燈等 , 這個小方法其實非常實用 。 結合車輛銘牌的總裝日期 , 我們再看配件的生產日期 , 如果配件的生產日期比總裝日期要早 , 基本可以判斷為原車零部件 。

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當然也不排除有更換拆車件的可能 , 這時就需要結合周圍零部件的安裝程度、螺絲的拆卸痕跡等 , 再來綜合判斷這輛二手車的原裝程度 。

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排除事故是不是就能買了?我們還要看發動機、變速箱等核心部件是不是有拆卸、滲漏的情況 , 包括大眾車型的發動機可能會有燒機油的現象 , 燒機油現象是否嚴重等 , 都需要再進一步檢查 。

看完發動機 , 排除了二手車前后沒有發生過重大碰撞之后 , 我們可以把這輛車開起來 , 來回地加減速 , 讓變速箱頻繁地工作起來 , 試驗一下發動機、變速箱的工況 , 如果都沒有問題的話 , 基本上我們就能夠買到一輛不錯的二手車 。

當然 , 在排除了二手車沒有發生過重大碰撞事故之后 , 內飾的檢查也必不可少 。 通過檢查二手車的內飾 , 可以了解到這輛二手車的使用強度和磨損情況 , 從而判斷里程表是否屬實和是否為泡水車 。

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其實按照我們正常的開車習慣 , 第一是擋把 , 第二是方向盤九點鐘和三點鐘方向的位置 , 我們可以通過其磨損情況和老化、破損情況來判定真實公里數 。

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像這輛二手甲殼蟲表顯7萬多公里 , 公里數是屬實的 。 因為內飾沒有明顯的破損 , 也沒有明顯的翻新修復痕跡 。

當然在挑選二手車時 , 難免會遇到內飾修復的情況 。 現在二手車內飾修復基本上就是噴漆 , 在一些重點位置噴漆會明顯發烏 , 和原廠件有著明顯的不同 , 我們可以和一些不經常接觸的位置進行對比 , 只要細心去觀察 , 一定能找到不同 。

另外還需要結合這輛車的綜合車況 , 包括開起來的駕駛感受 , 以及一些線上的數據 , 比如查詢維修保養記錄 , 來綜合判斷這輛二手車的整體車況 。