「汽車資訊」為什么有些車的后排座椅中間總是少頭枕？很貴嗎？一個頭枕并不貴

一個頭枕并不貴，但是一款車如果買幾十萬臺，那么這將是很大的一筆費用，車的后排沒有頭枕，省成本是一個方面，畢竟車企每年都有降成本的目標，另外的原因是因為安全性，頭枕在后排座椅的中間，駕駛者通過中間后視鏡查看后面的狀態，如果中間有頭枕凸起會遮擋視線。當然，還有一個原因是：后排中間地板一般是凸起的，中間坐人的情況很少，所以沒有頭枕。

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降成本的考量

一般來說，企業每年都有降成本的指標，比如明年相比今年降低百分之多少，這些成本一般是從什么地方省出來呢？常規的有原材料，讓供應商直接降成本價，供應商為了盈利的考慮，不得不選擇成本更低的材料。為了降成本，有時候一個螺絲都會成為考慮的對象之一，汽車后排座椅的中間頭枕，在車上可能并不起眼，另外也不容易被消費者注意到，在使用的時候常常被忽視，但是在降成本時候，這個十幾塊一百多的售價，對降成本而言自然是可以起到非常大的作用，尤其是有些銷量好的車，比如現在很多車一年銷售十幾二十萬臺，一個周期大概可以銷售五六十萬臺，這么多車累計起來也是一筆很大的費用。

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安全方面的考慮

駕駛者在正常使用車輛的時候，車內中間后視鏡有著非常重要的作用，而中間后視鏡往往是通過后排座椅的上方看到車輛后面的狀態，如果后排中間存在頭枕，對后視鏡的視野存在一定的影響，可能會遮住駕駛者的視線，這樣出于駕駛角度的考慮可能取消了中間頭枕。當然我覺得這個角度的廠家很少，更多是因為成本。

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當車輛發生交通事故時候，頭枕對于乘客的頸部和頭部保護有著非常重要的作用，后排座椅的中間座位一般使用的情況很少，所以很多廠家出于成本的考慮取消了中間頭枕，但是一旦車輛出現事故，中間頭枕對乘客會起到很好的保護作用。「汽車資訊」為什么有些車的后排座椅中間總是少頭枕？很貴嗎？