#危化鏢局#好消息!貨車通行費下調,又有省份新標準公布
一、河北省新的貨車通行費標準公布
11月26日 , 河北省深化收費公路制度改革調整貨車通行費計費方式聽證會在石家莊市召開 , 會上對《河北省深化收費公路制度改革調整貨車通行費計費方式聽證會聽證方案》進行了公開聽證 。
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因密涿高速北三縣段和京秦高速北三縣段納入北京市聯網收費 , 執行北京市收費標準 , 不實行計重收費 , 只對其重新劃分車型 , 調整后仍然按照北京市收費標準執行 。
京津塘高速廊坊段當前收費標準和貨車計重收費規則均與天津市相同 , 調整貨車計費方式后 , 收費標準與天津市仍保持一致 。 除以上3條段高速公路外 , 河北省其余高速公路調整計費方式后 , 仍維持5檔收費標準 。
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為科學制定貨車通行費車(軸)型收費標準 , 根據國家有關法律法規和政策規定 , 河北省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳在充分調查研究、借鑒外省經驗的基礎上 , 擬定了我省貨車車(軸)型收費標準調整方案 。
以6類貨車收費標準為例 , 河北省加權平均收費標準為2.22元/車·公里 , 北京、天津為2元/車·公里 , 內蒙古為2.4元/車·公里 , 山西為2.58元/車·公里 , 河南分2.5元/車·公里、2.6元/車·公里和2.8元/車·公里3個檔次 , 山東為2.2元/車·公里 。 其中山西、山東、河南還實行特大橋隧單獨收費 。
二、四川省新建高速一類車基價0.5元/車·公里
四川省交通運輸廳、省發展改革委、財政廳進一步修訂完善《四川省高速公路車輛通行費定價辦法》 , 新建高速公路基本收費標準按投資8000萬元/公里計算 , 一類車為0.50元/車·公里 。 投資不超過8000萬元/公里的高速公路執行基本收費標準 。 投資超過8000萬元/公里的 , 以1000萬元作為遞進區間 , 對應一類車收費標準調增0.05元/車·公里 , 收費標準初次批準上限為1.20元/車·公里 。
高速公路收費車型分類 , 執行《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準 。 其中 , 客車車型收費系數為1:2:3:4;貨車及專項作業車車型收費系數為1:2:3:3.9:4.7:5.4 。 六軸以上的貨車 , 收費系數按其軸數的80%計算 。
根據修訂稿 , 原路加寬、原路加寬與另建新線相結合的改擴建項目收費標準 , 按照存量不變、增量調整、保本微利原則 , 以“一路一測”方式 , 重新進行核定 , 且不超過該辦法第九條限價標準 。 另建新線的改擴建項目收費標準 , 按新建高速公路核定 。
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在收費期限上 , 原路加寬、原路加寬與另建新線相結合的改擴建項目 , 根據建設投資、技術標準、里程長短、運營成本及擬調整的收費標準等因素 , 重新核定項目收費期限 。 另建新線的改擴建項目 , 按新建高速公路確定收費期限 。
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#危化鏢局#好消息!貨車通行費下調,又有省份新標準公布此次調整涉及四川省2018年底已聯網收費運營的高速公路路段 。 以2018年全省高速公路聯網收費全路網貨車通行流水數據、基礎費率數據為依據 , 并剔除不合規數據 。 基于現行“收費基價+橋隧加價”模式 , 按照費額平移和一路一價的原則 , 各高速公路路段分車型:基本費率=路段分車型計重應收總額/路段分車型行駛總里程;橋隧加收費率=橋隧加收路段分車型計重應收總額/橋隧加收路段分車型行駛總里程 。
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