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「交通一點通」新手司機上高速得有的基本常識，提前掌握不吃虧

廢話不多說 。

首先就是駕駛證 ， 駕駛證必須已過實習期 ， 或者有三年以上駕齡的人員陪同 ， 陪同時必須坐在副駕駛座位上 。 駕駛證如果在實習期內 ， 所駕駛的車輛必須要粘貼實習標志 。

下面說正式上路的注意事項 ， 過閘道速度不能超過40km/h ， 行駛過程不能碾壓兩側實線 ， 這就是科目二考S彎的作用 。 進入閘道的時候上面都是有攝像頭的 。

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過完匝道準備匯入主路時要注意 ， 不要碾壓路口白色導流線 ， 不管是不是在高速 ， 只要是導流線就禁止碾壓 。

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我們有一期視頻專門講的是有關導流線內容 ， 有空可以看下 。 我們順著導流線打左轉向燈 ， 一邊觀察左側車輛 ， 一邊開始提速 ， 在保證安全的情況下 ， 盡快的把車速提高90以上 ， 并匯入主路 。 主路上的車輛正常行駛的速度都是非?？斓?， 都在90到120之間 。 如果你速度上不去 ， 或者提速太慢 ， 那是非常危險的 。

匯入主路以后 ， 有多車道的路段 ， 盡量不要占用最左側車道 ， 最左側車道留給別人超車用 。 因為規定正確超車是從左側超 ， 如果你長期占用最左側車道 ， 其他車輛就無法按照左側超車進行行駛了 。 我們這樣做 ， 是方便別人 ， 也方便自己 。

行駛過程中要保持足夠長的車距 ， 遇到突發狀況或者前車緊急剎車 ， 我們能有足夠的剎車安全距離 。 如果剎車車距不夠 ， 會導致追尾或者碰撞 。

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不管是不是超車 ， 變道一定要提前打轉向燈 。 高速上車速都非常快 ， 我們的后視鏡視野是有盲區的 。 單單通過從后視鏡觀察后方狀況是不夠全面的 ， 既然我們有可能看不到別人 ， 那就必須得讓別人看到我們 。 如果你看不到別人 ， 又沒有給別人發出你要變道的信號 ， 造成的結果可想而知 。

準備下高速時要提前打右轉向燈慢慢向右變道 。 現在好多地區對下高速不打右轉向燈都是有扣分的?。∵M入匝道前 ， 也會有白色導流線 ， 有的路口導流線比較長 ， 不管長短都不能壓線 ， 從下面這個位置開始我們就要減速了 ， 減到40以下 。

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不管這里有沒有限速標志 ， 我們通過匝道的速度都不要超過40km/h 。 同時注意不要壓兩側實線 。 看到沒 ， 上高速和下高速都有攝像頭拍攝 。

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我們開車出行 ， 不管走到哪 ， 只要我們養成好的開車習慣 ， 就不會有違章罰款的煩惱 。 多說一句啊 ， 如果錯過了高速出口 ， 那就在下個路口駛出高速 ， 千萬不要想著倒回來！

其實我們上高速有很多注意事項 ， 因為高速上車輛的速度都比較快 。 我們一定要打起十二分的精神 ， 因為安全是不能忽視的 。 「交通一點通」新手司機上高速得有的基本常識，提前掌握不吃虧

麥兜爸祝大家路路暢通 ， 路路平安！「交通一點通」新手司機上高速得有的基本常識，提前掌握不吃虧