[ZAKER網]關于手動擋的離合器，你真的用對了嗎？老駕駛員說出經驗首先踩下離合器發動機與變速

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首先踩下離合器發動機與變速箱動力中斷，發動機轉速會自然掉落，比在檔位上掉的快，一般升檔，換擋操作快，剛好半聯動起點的時候，速度與檔位轉速是匹配的，這樣離合器就可以放的快，如果換擋操作慢，發動機轉速掉落的多，就會造成速度與檔位轉速不匹配，這個時候就需要慢放離合！[ZAKER網]關于手動擋的離合器，你真的用對了嗎？老駕駛員說出經驗

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半聯動一般是起步或等紅燈或者擁堵路段、爬坡才能用得上，但是跟掛檔好像扯不上關系，不管從低擋掛到高擋，還是高檔掛低檔，離合器必須踩到底才能掛進檔，半聯動擋是掛不進去的！

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從三擋換四擋再換五擋，離合應當快點松，即使松的快也不會有頓挫感。因為車的慣性力很大，快速松離合，沒加油門之前變速箱會帶動發動機旋轉，發動機成了前行的阻力了。

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在駕駛的車輛轉彎的時，習慣性的踩離合器，使車輛處于滑行前進狀態，這時候如果出現意外事故，需要采取措施，你需要迅速控制方向盤，還需要緊急換擋或者需要制動，新手司機就很容易因為自身的操作不熟練，感覺手忙腳亂的，轉彎時是可以不用踩離合的！[ZAKER網]關于手動擋的離合器，你真的用對了嗎？老駕駛員說出經驗