【汽車情報隊】汽車轉向器就車調整的這三個技巧，有多少人知道呢？裝在車上的轉向器

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裝在車上的轉向器，可進行三個方面的調整：螺桿軸預緊調整、搖臂軸預緊調整及行程閥調整。

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(1)螺桿軸預緊調整(發動機熄火) 。【汽車情報隊】汽車轉向器就車調整的這三個技巧，有多少人知道呢？

將密封螺母退回三圈再將調整螺釘退回一圈。檢查密封螺母與端蓋接觸面是否有異常和雜物，如有則應清理掉，必要時更換密封螺母。在左右輕輕轉動方向盤的同時，擰緊調整螺釘。注意：擰緊力矩為6.8~7.9N.m;在擰調整螺釘時，確保密封螺母無松動狀況。

擰緊密封螺母，擰緊過程中調整螺釘不得松動。

注意：擰緊力矩為95~110N.m;如果密封螺母的密封材料與螺母分離，應拆下調整螺釘，更換新的密封螺母。安裝密封螺母時應從螺釘上無槽的一端裝人，然后，按上述步驟進行裝配、調整。

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(2)行程閥調整(發動機運轉) 。

注意：轉向器兩個方向均裝有行程閥；使用時應確保出廠規定垂臂的轉角時卸荷；不能隨意調整車輪限位調整螺栓，使用時應確保出廠規定的前輪轉角。

在調整行程閥之前，應根據出廠規定確定前輪限位角度是否正確。在從油泵到轉向機之間的供油管路中安裝壓力表、流量計、截止閥，以及在油罐中放-溫度計。將液壓油預熱到51.7~57.2C 。在發動機息速條件下轉動方向盤左右打到底，并從搖臂軸(垂臂)花鍵方向觀察搖臂軸的旋向。如搖臂軸逆時針轉動，則應調整下端蓋的調整螺釘；反之，則應調整上端閥體上的調整螺釘。

注意：將方向盤打到底(轉向輪限位起作用時),如果油壓達到油泵的溢流壓力，請松開方向盤，該壓力不得保持5s以上，否則會損壞油泵。在讀壓力表上的數值時，施于方向盤上的力必須足以使轉向控制閥起作用。松開行程閥密封螺母，對調整螺釘進行調整。

方向盤被打到底(轉向輪限位塊起作用)時，直到壓力表的讀數達到油泵的溢流壓力。用螺釘旋具仔細地擰進調整螺釘，直到壓力表上的讀數降至1.28~2.76MPa ，調整時方向盤應在極限位置，然后擰緊密封螺母。

調整另一端的行程閥，方法和步驟同上(IPS40僅在下端有調整螺釘) 。

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(3)搖臂軸調整(發動機關閉) 。

如果位于側蓋上的搖臂軸調整螺釘和鎖緊螺母不易接近，那么轉向器應從車架上拆下來調整。拆下后，將轉向器內液壓油排掉。如果搖臂軸的調整螺釘和密封螺母可以接近并調整，則不必從車架上卸下轉向器，只需卸下垂臂上的拉桿。

注意：這項調整，必須在搖臂軸位于中間位置時進行。為確定搖臂軸的中間位置，可轉動方向盤直至搖臂軸端面的刻線方向與螺桿/輸人軸總成的軸線垂直，這時即為要找的中心。當搖臂軸位于中間位置時，用手抓住垂臂，在垂臂的運動方向緩慢地來回擺動，用手感覺搖臂軸與齒條活塞間不得有任何間隙。如有間隙，用套筒扳手松開鎖緊螺母，順時針擰緊調整螺釘，直到搖臂軸與齒條活塞接觸(擰調整螺釘的力矩≤14N.m),然后退回一圈。到垂臂上感覺不到有間隙存在時為止，保持調整螺釘不動，同時擰緊鎖緊螺母。注意：擰緊力矩為54~61N●m 。

復查間隙，方向盤在中間位置時左右各轉1/4圈，此位置也不應有間隙，否則應重復調整，重新裝好拉桿。【汽車情報隊】汽車轉向器就車調整的這三個技巧，有多少人知道呢？