【汽車資訊匯總】高速打工妹15年賺330億身家，人稱“富士康女王”，座駕依舊低調提起富士康這個公司

提起富士康這個公司，大家能想到什么呢？很多人一說起富士康就想到了黑工廠。富士康是一家非常龐大的企業，富士康的老總郭臺銘曾當過首富。富士康里有大量學歷不高的打工妹和打工仔，他們每天的生活被安排得滿滿當當，很多人感覺生活太壓抑，想要逃避，可能會選擇輕生。很多去富士康打工的年輕人都是為了追求夢想，這些人來自五湖四海。

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大多數在富士康打工的年輕人只想得過且過，當一天和尚敲一天鐘。貧窮不是最可怕的，可怕的是你一輩子都愿意忍受貧窮，并且不愿意改變它。在富士康數以萬計的打工族中有一個女孩子不一樣，這位打工妹雖然出身貧寒的家庭，但是她知道，我命由我不由天。

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1988年富士康在深圳建立了大陸的第1個工廠， 21歲的打工妹王來春就成為了富士康的第1批員工。 1988年富士康公司剛剛建設起來，工人的工作條件和生活壓力非常大，很多人都因為吃不了苦慢慢離開。而打工妹王來春就不一樣，她并沒有被兩點一線，沒日沒夜的工作打敗，除了努力工作以外，她還從老總郭臺銘的一言一行中汲取寶貴的經驗。

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王來春在富士康干了10年，也慢慢從最低級的打工妹上升到了管理層。 10年之后，王來春成為了大陸人在富士康的最高領導員，手下有上千名員工，可是她卻在前途一片光明的時候毅然決然辭職了。辭職之后王來春和哥哥貸款購買了香港立訊公司，開始挖富士康的墻角。

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在王來春的不懈努力下，她的立訊精密儀器已實現了13.9億的凈利潤，這位打工妹僅用15年時間就賺到了330億。王來春來自農村，深知金錢來之不易，賺錢之后她沒有鋪張浪費，也沒有過度消費，而是給老家蓋房子。王來春的座駕非常樸素，只是一輛寶馬x5 。這輛車子的價格也不過60萬，王來春卻開了很多年也沒換。

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王來春知道自己一步步走來非常艱辛，她對座駕沒有太大的要求，只要能滿足代步就可以了。小編覺得寶馬x5是一款性價比相當高的SUV ，也是寶馬旗下的旗艦車型。這輛車不但操控性十足，動力強勁，內飾也非常豪華，雖然與王來春的身價比起來有一些廉價，但確實是一輛好車。【汽車資訊匯總】高速打工妹15年賺330億身家，人稱“富士康女王”，座駕依舊低調