#汽車常識君#還拿“N檔”當擺設？老司機：別等車報廢了，才知道N檔有啥用！還拿“N檔”當擺設？老司機：

還拿“N檔”當擺設？老司機：別等車報廢了，才知道N檔有啥用！

很多人開了幾年的自動擋，發現N檔貌似沒怎么用過，那么它存在的意義到底是什么？對于自動變速箱來說， N檔最大的作用，就是切斷動力傳輸。除了短暫的停車之外，還有一系列的功能和好處。還拿“N檔”當擺設？老司機：別等車報廢了，才知道N檔有啥用！#汽車常識君#還拿“N檔”當擺設？老司機：別等車報廢了，才知道N檔有啥用！

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之所以會設計這一個檔位，是出于保護變速箱考慮。 N檔如果用得好，甚至能延長車子的壽命。作為P檔和R檔的過渡檔位， N檔的存在非常有必要。兩個不同屬性的檔位，在來回切換的時候，避免了變速箱遭受過多的反向沖擊。

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不少車主為了省勁兒，在等紅綠燈的時候，停車之后切換到P檔來等車。這樣會存在隱患，此時被后方的車輛追尾，變速箱由于處于鎖止狀態，受到外力的沖擊會直接報廢。而N檔加手剎，可以避免變速箱損壞，即便受到猛烈的外力，也不必擔心造成過多的損失。

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其實任何檔位，在設計的時候，都有獨特的作用。比如說，停車同樣可以運用到N檔。車主在停車的時候，喜歡直接掛到N檔，之后再剎車熄火。

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但直接掛P檔熄火停車，變速箱由于內部結構，會有一個鉤子直接卡住齒輪。在停車的地方，有坡度的時候，由于重力作用，會對變速箱產生較大的壓力，增加損壞的可能性。所以應該先掛N檔，再踩剎車熄火掛進P檔。