每日電商：“拒絕威馬臨終關懷方案！”老車主與威馬汽車的“對抗”正式打響了 “底盤嘟嘟響

“底盤嘟嘟響，冒泡泡的聲音， ”一名威馬EX5車主這樣向華車網投訴稱， “在駕駛威馬EX5一段時間后，發現掉電越來越嚴重，底盤異響、充電跳槍…… 。 ”每日電商：“拒絕威馬臨終關懷方案！”老車主與威馬汽車的“對抗”正式打響了

汽車新勢力威馬汽車所生產的第一款車型正在經歷“第一波”老車主前所未有的“對抗” 。

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2019年8月9日，這是威馬汽車與威馬EX5老車主從甜蜜走向對抗的“轉折點” 。

“下馬坡”

我們知道，由于競爭對手小鵬汽車對旗下小鵬G3進行了全新升級上市，推出了價格更低、配置更多、續航更高的車型。

而威馬汽車為了與對手進行“充分競爭” ， 2019年8月9日也對旗下威馬EX5進行了全新升級上市，推出了價格下調、配置升級、續航提高的全新長續航車型——威馬EX5520 。

我們知道，此前小鵬汽車因“迭代升級”引發老車主強烈的不滿，繼而發生“維權退車”等一系列事件，已經將小鵬汽車產品口碑推進了“谷底” 。

而此次威馬汽車“增配升級”同樣不容樂觀——2019年8月15日，威馬EX5老車主在論壇、威馬官方APP集體發起了抵制宣言。

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“拒絕威馬臨終關懷方案！”老車主與威馬汽車的“對抗”正式打響了。

有威馬EX5車主對華車網表示稱， “每賣出輛車就好像多了一個仇人，這樣的企業能有未來，再也不會考慮這些汽車新勢力產品了，現在已經入坑。 ”

“粉”到“黑”

“一日買威馬，終身變車黑。 ”其實，當威馬EX5車主發出這樣的抵制聲音時，其對該車質量的不滿之聲足“可窺一斑” 。

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近日，就有一名北京的威馬EX5車主或因對該車質量和廠家不滿，在車輛后方貼上了“FxxK威馬垃圾車”標語進行維權，而這一度成為“京城一景” ，也讓更多消費者對這家企業產生了不好的印象——威馬汽車究竟出了哪些問題？

續航嚴重縮水成威馬EX5一大弊病

據有關投訴顯示，部分威馬EX5車主認為，威馬汽車在續航里程上嚴重虛標，實際體驗下來續航很弱。

例如威馬EX5500創新車型，廠家標稱NEDC行駛460km ，但經車主測試，在市區實際僅開330km ，而高速只能開280km 。

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高速失速引威馬EX5車主維權

援引“青橙汽車”報道稱，上海地區已經有20多位威馬EX5車主經歷過失去動力問題。有車主表示， “感覺自己開威馬都是在拿生命做賭博。 ”

一名威馬EX5車主向該媒體表示稱， “當時是8月15日，續航還有357公里，本來開的好好的，結果突然失速，顯示電子駐車系統故障、車輛穩定系統故障、動力電池已斷開。 ”

據了解，目前威馬表示將為該名車主更換動力總成。 “預計上周二、三能修好，但是到現在卻依然沒有消息， ”車主說。

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異味問題“生病”

疑致癌物苯、甲醛嚴重超標

在華車網報道有關小鵬G3車主疑因空氣質量問題出現苯中毒癥狀后，一位威馬EX5車主也投訴稱，車內異味非常大，目前已有威馬EX5車主出現與小鵬車主苯中毒一致的癥狀，希望能做調查檢測。

在華車網看來，相比失速和底盤異響等質量缺陷，威馬EX5車內異味的問題更為嚴重，這已經引起車主的極度不適。

一名威馬EX5車主這樣投訴稱， “買車第一天，車內味道就非常大，一開始想新車有味正常，但開車一小時，到家就頭痛，使用車子幾天后開始干咳，以為感冒了，吃藥一個月不見好，一直持續到現在。 ”