阿虎汽車：不按套路出牌，吉利跑車換新標遭國外瘋搶，網友：太給勁提起國產品牌

提起國產品牌，大家可能會說：只在國內“嘰嘰歪歪”有什么用？用本事到國外聚一聚，看看銷量打臉不打臉就行了。這種聲音反映出了國產品牌當前的一種“尷尬”境遇，只在國內熱銷并不能證明什么，把品牌打造成國際知名品牌才是國產品牌的當務之急。當大多數國產品牌偏安一隅的滿足于國內市場的時候，吉利汽車已經踏上了海外征程，換標版博越在東南亞市場全面開花，如今，在高端跑車市場，吉利又推出了Polestar1 ，吉利跑車換新標遭國外瘋搶，網友：太給勁

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除了前后保險杠因為維修成本的考量， Polestar1的車身就大量采用了碳纖維，在為車身減重230公斤的同時，也賦予了外觀設計上更多的創作空間。

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在內飾中， Polestar1沒有采用傳統豪華GT常用的一些木飾板，而在中控面板和門板上，采用了干式碳纖維材質的裝飾，仿佛時時在提醒用戶，這是一臺碳纖維車身的GT轎跑。不僅如此， Polestar1整個車架的上半部分和除前后保險杠之外的車身覆蓋件全部都是碳纖維復合材料，這在同價位的車型中也是極其少見的。

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Polestar1搭載的是一臺2.0L機械渦輪雙增壓發動機、配以曲軸一體式起動發電機，光聽這幾個數字就知道它具有頂級的動力水平。沒錯， 600馬力的功率和1000牛·米的最大扭矩絕對不會讓任何一位車主失望，加之后橋搭載了兩臺獨立驅動后輪的永磁同步電機的協助，讓你可以時刻獲得滿血的扭矩輸出！阿虎汽車：不按套路出牌，吉利跑車換新標遭國外瘋搶，網友：太給勁