小劉聊汽車■大溜背還超實用，8.48萬起，這些家轎優點多多眾所周知

眾所周知，三廂車是國內最受歡迎的車身結構，但它也存在著后備箱開口小、不便于放取大件物品的缺點。而兩廂車雖然后備箱開口大，但深度卻不夠。那除了SUV ，還有啥車能最大限度兼具三廂車和兩廂車后備箱的優點，同時又不用忍受SUV的高重心和過彎大側傾呢？有的，那就是掀背車！

江淮汽車——嘉悅A5

指導價：8.48-11.58萬

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嘉悅A5雖說是與合資公司江淮大眾的產品共線生產的一款車型，但從外觀內飾設計上我們都完全看不到大眾的影子。廠家宣稱，嘉悅A5的大眾品質主要體現在機械素質和設計理念上。

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在這兩方面，嘉悅A5確實是有那么一點大眾的味道。首先是機械品質，嘉悅A5開起來的感覺和朗逸比較像，有著德系車轉向和底盤的穩重感，雖然還是比不過朗逸，但也至少達到朗逸的8成功力。而設計理念體現在后備箱，不僅尺寸和深度足夠，而且很規整，沒有過多凸起，空間利用率夠高。

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可嘉悅A5最大的詬病還是它的外形，你說沒有大眾的影子就算了，長得和某韓系車還很像。教授認為，這個所謂的“意大利名師外觀設計” ，說實話真的很影響購買欲。當然，你要是不介意，那嘉悅A5還是不錯的車。小劉聊汽車■大溜背還超實用，8.48萬起，這些家轎優點多多

上汽斯柯達-速派

指導價：16.99-23.99萬

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正統的B級車幾乎都是三廂車構造，而速派則采用了斯柯達品牌傳統的掀背式尾門。它與同級的大眾帕薩特、邁騰共享一樣的MQB平臺，引擎和變速箱也都是同款，開起來幾乎沒有差別。因此你能在享受到與大眾幾乎一樣的產品力的同時，外加一個更實用掀背式尾門。

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除此以外，斯柯達速派相比大眾的兄弟車型，還存在價格上的優勢，比起相近配置的帕薩特或邁騰，速派的指導價和終端售價要低個1-2萬，甚至與級別低一級、尺寸小一圈的速騰都存在比較大的價格重疊。從這方面看，如果你不是非要買大眾這個車標，那么買斯柯達速派性價比更高。

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由于和大眾共享平臺和三大件，且大眾品牌車型的產品表現本就相對均衡，因此教授很難抓出速派的硬傷，能揪出來的也和大眾一樣，無非就是雙離合變速箱在低速下存在頓挫，以及渦輪增壓引擎低速下的一點動力遲滯了。

一汽-大眾-CC

指導價：24.68-30.18萬

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如果你手頭預算相對充足，并且想在保留一定實用性的前提下不隨大流，那不如看看CC ，它既是國人最愛的大眾品牌，又沒有大眾千篇一律的套娃臉設計，這使得CC在茫茫車海中的辨識度很高。

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同時最重要的是， CC除了擁有掀背式尾門外，還擁有一臺轎跑車必備的無框車門，這也是其最大的賣點，在開關車門的一瞬間，你絕對能夠成為全場矚目的焦點。至于動力方面， CC則與邁騰完全一致，所以你也完全不用擔心CC因為是轎跑而給你帶來額外的用車保養負擔。

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雖然無框車門看起來很帥，但是缺點同樣明顯，主要是受限于物理結構，高速行駛時的風噪較大，而且耐久度也遠不如有框車門，如果是經常扶著玻璃關門或是用力關門，玻璃就很容易損壞，使用的時候要很注意，帥，是要付出代價的！

寫在最后

總的來看，這三款不同價位、采用掀背式尾門設計的車型都有著非常不錯的產品表現，也基本不存在什么客觀上的產品硬傷，看就看你能否在主觀上接受嘉悅A5的外觀設計、速派的斯柯達車標，以及CC需要小心使用的無框式車門了！