「阿虎汽車」B級車銷冠迎來改款,福特救星也來了,這幾款車型都將成為爆款?

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「阿虎汽車」B級車銷冠迎來改款 , 福特救星也來了 , 這幾款車型都將成為爆款?//草丁生活 http://life.caoding.cn/

?還有不到半個月 , 2019年就要跟大家說拜拜了 。 即便如此 , 汽車廠家們已絲毫沒有放慢推陳出新的步伐 。 這不 , 在即將到來的下周 , 依舊有3款車型將迎來上市 , 雖然單從數量上來看 , 沒有太大的沖擊力 , 但每款車未上市便已經先聲奪人 。 今日(12月15日) , 圈哥大家聊聊它們的過人之處 。

邁騰:12月18日

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提到B級車 , 一定繞不開邁騰這款車 , 畢竟2018年憑借著超22.8萬的銷量成為B級車的年度銷量冠軍 。 不過 , 今年以來 , 帕薩特升級后帶了字母 , 檔次感直接提升 , 畢竟在大眾系“帶字母”就是高貴的象征 。 因此 , 邁騰有點吃不消了 , 前11個月銷量同比下降26% , 銷量僅為16.65萬輛 , 不過好在改款車型來了 。

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新款邁騰換裝了前格柵、前后LED燈組、前后包圍等采用了全新的樣式 。 諸如加粗了前格柵的鍍鉻條、矩陣式LED光源、更飄逸的前包圍等等 , 都讓新車看上去更加時尚;當然 , 最特別的還是車尾帶上了字母 , 配合全新樣式的LED尾燈 , 看上去更有新鮮感;雙邊共兩出式鍍鉻排氣口 , 也平添了一些運動感;長寬高分別為4865/1832/1469mm , 軸距為2871mm 。

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新款邁騰的內飾采用了全新樣式的方向盤 , 配合全液晶儀表盤 , 顯得相得益彰;中控的觸屏進行了升級 , 搭載了最新版的車機系統 , 涵蓋了車聯網等服務;動力上 , 將延續1.4T/高低功率的2.0T發動機 , 與之匹配的是7速雙離合變速箱 。 值得注意的是 , 插混車型邁騰GTE也將到來 , 進一步滿足消費者多樣化的需求 。

銳際:12月19日

不可否認 , 今年以來長安福特出現了較大的波動 , 好在近幾個月的市場表現出現了穩起的態勢 。 但對于長安福特來說 , 太需要一款爆款車型來提振市場信心了 , 于是長安福特銳際便帶著誠意而來了 , 彰顯了福特加速產品迭代、對中國市場重視的決心 。

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全新福特銳際提供了兩種風格前臉風格供消費者選擇 , 一種是“星穹式”前臉 , 精致;一種是熏黑網格式前臉 , 運動;尤其是ST-Line車型 , 在前包圍、噴黑車頂、行李架、后窗側裝飾板、邊緣熏黑處理的尾燈等等細節上處理上 , 都使得整車看上去更加運動;新車的長寬高分別為4585/1882/1688mm , 軸距達到了2710mm , 相較于同級別車型優勢還是比較明顯 。

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此外 , 銳際更有4大優勢加持 。 首先 , 2.0T+8AT變速箱 , 最大功率可達182Kw , 最大扭矩為393Nm , 7.5S便可加速破百;其次 , 全鋁合金懸架的搭載 , 以更輕的質量 , 實現更快的前懸響應速度和更高的轉向操控靈敏度;再者 , 搭載福特可分離智能四驅系統 , 在保障功能性的基礎上 , 進一步降低了油耗;最后 , 與百度聯合開發的SYNC+智行信息娛樂系統的融入 , 也給新車加分不少 , 讓消費者用車生活更加便捷 。

愛馳U5:12月19日

提到中國的造車新勢力 , 相信很多朋友隨便就能說出7、8個來 , 但他們中絕大多數車企就僅僅停留在“PPT造車”階段 , 而作為造車新勢力中難得的比較靠譜車企之一 , 愛馳汽車也將攜手首款量產車型愛馳U5也將接受市場的考驗了 。

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愛馳U5的造型設計高度還原了U5ION概念車 , 給以一種非常濃厚的科幻前衛感;封閉式的進氣格柵 , 上部微微向前傾 , 配合兩側的大燈 , 看上去非常整潔 , 且有神 。 車身線條比較豐富 , 隱藏式門把手也很好的提升車輛的質感;尾部造型簡約 , 貫穿式尾是亮點;車身尺寸為4680/1865/1700mm , 軸距為2800mm , 算是中規中矩的 。 「阿虎汽車」B級車銷冠迎來改款,福特救星也來了,這幾款車型都將成為爆款?

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愛馳U5的內飾采用了簡約的風格 , 三段式的液晶儀表盤 , 很有特色;12.3英寸的中控液晶屏中控屏 , 也進一步提升了整車的科技感;貫穿式空調出風口 , 進一步提升了車內的層次感 。 動力上 , 搭載了一臺永磁同步電機 , 最大功率140kW , 峰值扭矩315Nm , NEDC續航里程503km 。 比較有意思的是 , 新車還提供了選裝增程包 , 可另外提供120km的續航能力 , 對于消費者的應急需求考慮得相當到位 。

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好了 , 以上就是圈哥給大家給大家盤點的下周即將上市的新車 。 新款邁騰能否上演“王者”回歸?銳際能否成為給長安福特新的爆款車型?愛馳U5能否一炮而紅?這些都有待市場驗證 。 大家覺得這幾款即將上市的新車如何?歡迎評論區留言討論!