【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？隨著新能源汽車的逐漸普及越

隨著新能源汽車的逐漸普及越來越多的消費者開始選擇新能源汽車，而在選擇新能源汽車的時候很多人會考慮動力電池的使用情況。動力電池作為電動汽車三電系統當中的核心約占電動汽車成本的50%以上，一旦動力電池損壞，想要更換動力電池價格是不菲的。而目前我國強制要求車企提供不低于八年12萬公里的電池質保期，但是比亞迪汽車不僅提出八年15萬的動力電池保修政策而且對電芯提供終身質保，那么為什么其他廠商不這么做呢？張老師就和大家一起來看一下。

【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

動力電池的電芯和動力電池還是有一定區別的，電芯是電池當中最核心的部分。一般一個動力電池組由多個模組組成，而模組又由多個電芯組成，所以最終動力電池是由一個一個的電芯組成的。雖然每個廠家都會配備不同的動力電池，但是能夠真正擁有電芯制造工藝的車企并不多，而比亞迪算做是其中一家。像比亞迪汽車最早的時候并不是生產汽車的而是一家電子公司，所以憑借其良好的電子技術以及電池技術，也使得比亞迪在電動汽車方面有了很多突出的表現。

【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？

像目前大多數車企使用的動力電池都是電池廠商提供的，而后期動力電池一旦出現問題汽車廠家是可以將動力電池發回電池廠商進行質保的。而對于車企來說，并不需要為動力電池承擔風險，因為這個動力電池的保修是由電池廠家來完成的。但是比亞迪和其他廠商不同的是，比亞迪使用的電池就是自己生產的，在后期車輛上的動力電池出現問題，所有的問題也是由比亞迪自己承擔的。所以即便是提供電芯終身質保，對比亞迪來說也沒有太大的壓力。

【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

同時提供電芯終身質保，其實也可以看出比亞迪對自家的動力電池是有足夠底氣的。其實比亞迪最早就是通過電池業務起家的，而且經過這么多年的經驗積累以及投入大量的研發，不管是從技術還是生產力方面都已經處于世界領先地位。像目前比亞迪旗下的電池要求滿充滿放1000次以后電池容量保持在原有80%的水平上。而且，由于比亞迪的動力電池是自己研發生產的，所以相比其他靠電池供應商供應的車企，不管是從研發生產還是后期的質保溝通協作等方面成本都要更低。

【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

張老師總結

之所以比亞迪能夠提供電芯終身質保，一方面是因為對旗下電池有足夠的底氣，另外一方面通過電芯終身質保可以向車主展示其雄厚的實力提升品牌效應。而且通過這種方式也可以提高旗下產品的競爭力，解決消費者用車的后顧之憂獲得更多消費者的認可。【張老師說車】比亞迪電芯終身保修關系用戶利益，很少聽到其他廠商也這么做？