「ZAKER網」房車冷知識:逆變器、隔離器、過水熱,盤點房車水電相關易損件!

聊聊房車里容易出問題的一些配件吧 , 甭管您是大幾十萬上百萬的房車 , 還是普通20萬出頭的產品 , 核心的東西 , 大差不差的都是這些 。

本文只針對小白新手 , 以及與我一樣動手能力極弱的人 , 而且只是友善提醒而已 。 「ZAKER網」房車冷知識:逆變器、隔離器、過水熱,盤點房車水電相關易損件!

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逆變器:

前幾天給大家拍攝了一臺MAN底盤的超級豪華升頂越野房車 , 這車最大特點 , 搭配了8kW發電機 , 無論車主怎么用 , 不用考慮過電保護的問題 。 但這種配置 , 這種玩法 , 只能這種千萬級豪車才能玩兒得起 。 對于市場上99%的房車而言 , 用電的時候 , 功率是個永遠繞不過去的話題 。

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回想一下我們正常家用的應用場景 , 早起熱上一杯奶熱個面包得用電 , 洗個頭發吹一下得用電 , 冬天開個暖風一直在用電 , 夏天開空調還是用電 , 這些用電場景在家里是再正常不過的!也很少有人考慮功率問題 , 因為即便所有電器全開 , 也不會跳閘 , 因為家里電器設計的時候 , 已經考慮到了大功率電器同時啟用的問題 。 建筑面積120㎡及以下的 , 基本配置容量每戶6kW~8kW , 豪宅12kW~16kW都有 , 對于大部分家庭是夠用的 。

房車上 , 一般也就3kW , 但房車上這些電器 , 每一個都不是省油的燈 。

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今天有朋友對我說 , 在車上測試用家用空調取暖 , 我當時第一時間想到的是 , 逆變器居然沒跳?這對逆變器真的是個嚴肅的考驗 , 要知道空調制熱基本就在2.5kW以上 , 接近極限了 , 長期運行肯定是不行的 。 你線路與電池受得了 , 你逆變器未必扛得住 。 而且同時多電器使用呢?跳是必須的!

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其實房車上的逆變器 , 是比較脆弱的一個設備 , 工作原理簡單 , 無非就是把車里的12V變220V , 帶動正常家用電器 。 逆變器屬于房車上電力中樞系統 , 房車里很多設施都是家用220V的 , 用逆變器在所難免 。

千萬記住 , 逆變器本身就是個“電器” , 只要是電器 , 就容易壞 , 這是肯定的 。 如果不能規范使用 , 出問題是似乎是很難避免的!

新手小白用戶 , 經常會犯一個錯誤 , 就是把車上的電 , 當成家里的電一樣用 , 如果車上長時間使用大功率電器 , 比如吹風機、大功率電磁爐、電烤箱或者是熱水器 , 你車上的逆變器能平穩用多久?長時間高負荷工作!你品 , 你自己品!

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不僅僅是逆變器 , 長時間用大功率電器 , 對電池 , 是更大的考驗!電池品牌眾多 , 鋰電鉛酸也各有自己的極限 , 不是一篇文章能說得完的 , 你最好的方法 , 是去問個懂行的電工 , 我不是電工 , 只負責提醒 。

我能奉勸大家的 , 就是盡量少在房車上用大功率的電器 , 他是車 , 不是“家” , 現在普通車上的無論電池還是逆變器 , 在長期“極端”條件下使用 , 易壞!

那些號稱車上電器隨便開 , 自己換了大功率逆變器大鋰電的 , 十有八九是懂電的老電工!半路真壞了 , 人家能自己修 , 你能么?

如果不能 , 盡量聽我勸 , 房車上盡量以12V小功率電器為主 , 別用大功率電器挑戰你電池與逆變器的極限 。 真有那么多用電需求 , 不行您再配個3kW的發電機!一顆紅心 , 兩手準備唄 。

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雙電瓶隔離器:

或者叫智能隔離器吧 , 功能就是在行車時候 , 首先判定底盤電瓶是否有電 , 確認底盤電瓶不需要充電的時候 , 行車發電機發出的電力 , 全部補到后面的駐車生活電瓶中去 。

這個東西 , 也容易壞!前文說了 , 只要是名字里帶個“器”字的 , 就有壞的概率 。 這東西壞了 , 行車時候充不上電是小事 , 如果駐車的時候不注意把電用光了 , 你確定你用的是駐車電瓶的電?有可能把前車電瓶里那點兒電全用光 , 你車都打不著!所以 , 是一個挺討厭的小物件 , 這東西壞的概率 , 反正我問了幾家改裝廠 , 都說也是易損件 。 聽懂了吧 , 易損……

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現在有些廠家 , 會通過技術手段 , 來避免隔離器壞掉而影響前車的事情發生 , 在電路上做判定 , 具體誰家我也不說了 , 免得說我打廣告 。

只是友情提醒 , 這東西 , 不貴!但壞了 , 真挺麻煩 。

另外再提醒一句 , 太陽能無論大小多少 , 都要裝 , 真應急的時候 , 一點點的電力都夠救命的 。

過水熱:

這個真不是所有車都要裝的 , 而且也是好東西 , 但確實有出問題的概率 。

只要用了過水熱 , 一定要勤檢查防凍液 , 看看多了還是少了……

板式換熱器 , 我也不知道這玩意為啥容易壞 , 反正就是世界難題 , 也問了不少廠家的技術 , 這東西壞了 , 前后貫通 , 你防凍液有可能就漏到水箱里去了 , 也可能水箱里的水跑到防凍液里去了 。 別問我為啥知道的 , 都是淚!

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現在有人提倡 , 最好別用過水熱 。 也有廠家真的就是用電力或者燃氣來解決熱水問題 。 雖然本著不浪費能源的想法 , 在行車時候存上一水箱熱水 , 駐車時候時刻有熱水用 , 是個不錯的方案 。 但也是一樣的問題 , 壞了就是麻煩事 。 如果你跟我一樣動手能力極差 , 這東西不用也罷 。

總結:

只要是設備里有“器”字兒 , 他就有壞的概率 。 這個無論大廠小廠 , 好車壞車 , 都一樣 。 大部分成熟的廠家 , 都會選用成熟穩定的產品 , 畢竟售后質保是麻煩事 , 誰也不想給自己找麻煩!但誰也不能保證這些東西它不壞啊 , 特別是有把車當“家”的重度使用用戶 , 操作不當搞壞設備的事兒 , 真的不可能完全避免 。

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想玩兒房車 , 有時候真得要做好被車玩兒的準備 , 因為里面涉及的水電知識太多了 。 很多知識 , 不是一個小白用戶能夠了解掌握的 。 當然我們也不至于消極到因噎廢食 , 想解決問題 , 有很多種方法 。

將一套完善的水電系統 , 裝到小小的房車里 , 并不是一個簡單的工作!一些容易壞的電器 , 我們只要掌握好他的運行原理 , 盡量不要超負荷使用 , 一樣也能用得住!

撰寫本文 , 初衷是希望大家都能具備點基礎的房車使用知識 , 設備壞了 , 咱不一定能修得好 , 但最起碼要大概知道是哪兒出了問題 。

以上 , 第一房車撰稿 , 對房車感興趣的 , 點下關注吧 。 「ZAKER網」房車冷知識:逆變器、隔離器、過水熱,盤點房車水電相關易損件!