「車家號」汽車防凍液為啥分不同的顏色?老司機:這是為了保護你的人身安全
汽車防凍液 , 又被稱作“防凍液”或“不凍液” , 全稱應該叫汽車防凍冷卻液 , 意為有防凍功能的冷卻液 , 為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用 。 發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑 , 保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結 。 但是很多新手車主通過這個名字以為防凍液就是防止汽車被凍住 , 其實它不光可以防止被凍住 , 還能在發動機溫度過高的情況下把熱量傳導出去 。 但是大家會發現 , 防凍液有很多的顏色 , 那為什么防凍液有這么多種顏色呢 , 難道是為了好看?老司機解釋:當然不是 , 這個顏色有著至關重要的作用 , 也是為了保護你的人身安全 。
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防凍液的種類很多 , 氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等搭配水之后都可以用來做防凍液 。 我們肉眼看到的顏色 , 不是隨便染的 , 而是每一種種類的防凍液有自己的顏色 。 因為防凍液配方不同而顏色不同 , 一般情況下 , 藍色代表丙三醇、綠色代表乙二醇、粉紅色代表丙二醇 , 這都是為了區分用的著色劑 , 而不是防凍液自身帶的!防凍液染成不同顏色的目的主要是為了不讓大家混合使用 。 因為兩種不同的防凍液混合 , 有可能會腐蝕發動機或者影響防凍液的效果等 , 更嚴重的是可能會生成有毒氣體 , 影響人體健康 。
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再告訴大家如何自己添加防凍液 。 首先要先做個全面檢查 , 看看管道有無泄漏的痕跡 , 重點檢查五通管 , 五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名 , 防凍液就是在流經五通管后 , 被分配到汽車不同的部分發揮作用;然后將舊的防凍液放出 , 用清水清洗液體通道 , 使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統 , 隨后讓車怠速3~5分鐘 , 讓水循環起來 。 隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐 , 加到防凍液罐快滿為止 , 將車點火等10分鐘 , 這時冷卻系統由于排除了部分空氣 , 液面有所下降 , 再把防凍液加進去 , 加注到儲液罐的最高標記為止 。
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發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助 , 對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了 , 防凍液是發動機工作時散熱的重要介質 , 但是防凍液的功能卻不局限于此 , 還有防銹、防腐等功能 。 所以 , 在夏季使用中 , 切不可將防凍液換做自來水等其他液體 , 因為這樣不僅沒有啟動保護發動機的作用 , 還很有可能會損害發動機!
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