#瑤瑤說車訊#新能源汽車的環保嗎？專家：20萬噸的“退役”電池該何去何從？新能源這個新興勢力可謂是在

新能源這個新興勢力可謂是在汽車市場上賺足了眼球，一經推出就引起了大家的關注，在國家政策的扶持以及各大車企對它的寵愛下，它的發展也是越來越壯大。特別是國六的推出讓新能源更是變得炙手可熱，不過近來熱搜上一個消息卻引起了小編的注意，那就是新能源的退役電池達到了20萬噸，這個消息可以說給那些追捧新能源的人當頭一棒，電池對于環境的危害有多大我們都知道，這個問題出現了到底應該如何處理呢？

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新能源退役電池達到20噸，這個熱搜僅僅停留了一個多小時，讓我們不禁反思問題到底有多么嚴重？直到今年8月份，我國新能源的數量已經到達了260萬輛，而電池退役的數量則有20萬噸，其中報廢電池則為6萬噸。新能源汽車的環保嗎？專家：20萬噸的“退役”電池該何去何從？目前汽車市場上，新能源所用的電池大部分為三元鋰電池，雖然它打著無重金屬這樣的口號，但是它的報廢以及回收成本都是相當高昂的。在巨大的利益誘惑下，一些人會選擇隨意丟棄而不是將它回收，如果這20萬的電池被隨意丟棄，那么對環境的危害是相當大的。

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有網友看到這里不禁要問了，這些電池有辦法處理嗎？它既然無污染無重金屬，那么填埋不就行了？其實一些大的生產作坊對這些廢電池都有合理的處理，但是一些小黑作坊，它們的環保意識并不強。它們將可以使用的電池以次充好，再次流入市場，對不能使用的他們直接扔掉，因此會對環境造成很大的污染。而之所以會這么做，是因為能帶給他們高昂的利潤。

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而一些大的作坊則是不同，它們會把這些電池進行回收二次利用，經過回收之后的電池加以加工，可以將它們放到儲能領域以及充電站等。不過也有個讓車主們擔心的問題，那就是會不會被用到新車上？這一點大家完全可以放心，車企們不會用這些電池砸了自己的招牌，所以不會用到新車上的。

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#瑤瑤說車訊#新能源汽車的環保嗎？專家：20萬噸的“退役”電池該何去何從？

通過以上我們能夠看到，雖然這20萬噸的廢棄電池有各自的流通途徑，但是由于那些對環保不重視的人的存在，讓它們也會對環境產生較大的影響。

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如今的新能源還存在著很多的問題，比如說續航里程以及電池處理等，這些都需要車企們費一些心思研究，拿出更好的解決方法，電池的回收再利用永遠是一個需要解決的問題。不知道大家對于以上的問題是如何看待？您認為這20萬的退役電池又該如何處理呢？#瑤瑤說車訊#新能源汽車的環保嗎？專家：20萬噸的“退役”電池該何去何從？