「車與生活」“一腳油門”過省界,高效通行的“速度與激情”你體驗到了嗎?

來源:上海大調研選稿:付楊

草丁生活 提示您本文原始標題:多倍鏡下|“一腳油門”過省界 , 高效通行的“速度與激情”你體驗到了嗎?

今天是2019年的最后一個周六

下周 , 我們將迎來嶄新的2020年

新的一年

你又有什么新的期待呢?

隨著交通的不斷“聯網”

明年元旦起

高速公路將全面實現

“一腳油門”過省界的高效通行「車與生活」“一腳油門”過省界,高效通行的“速度與激情”你體驗到了嗎?

實際通行速度到底如何

來看研粉的反饋↓

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網友聚星里2號:安裝了ETC , 卻感覺高速道口越來越堵了

我常常開車出入上海 , 本以為車子裝了ETC , 在過高速公路收費站時能明顯提速 , 但現在怎么感覺越來越堵了呢?

小研說兩句

ETC的免費申領安裝即將于12月31日截止 , 申城各大高速收費站的ETC收費系統改造和撤站工作也接近了尾聲 。

ETC收費以高速高效著稱 , 但小研發現近日反映通行速度不如預期的問題較為集中 。 分析原因 , 發現目前ETC收費系統還不夠穩定 , “卡殼”狀況時有發生 。 此外 , 由于人工車道的撤離 , 很多尚未辦理ETC的車主慌不擇路 , 駛入ETC車道造成擁堵 。 對此 , 希望尚未安裝ETC的車輛盡快安裝ETC 。

眼下正處于ETC和人工收費切換的過渡期 , 小研相信 , 隨著ETC安裝的普及率提高和ETC設備的升級完善 , ETC通道將會越來越暢通 。

友情提示 , 想要搭上免費辦理ETC末班車的車主 , 可通過“上海交通卡”APP等方式實現線上申領 , 快遞到家 , 自主安裝 。 此外 , 車主還可以在全市400余家銀行服務網點、各街道社區以及高速公路服務區就近辦理 , 享受“一站式”安裝服務 。

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高速公路的發展

正在實現偉大飛躍

城市的道路交通

也在經歷破舊立新的整改

上海越來越多的道路

通過精細化管理不斷提升

可仍有個別路段的通行

存在問題

網友小施:家門口的路壞了 , 集卡開過噪音擾民

浦東新區泥城鎮新元南路近同順大道 , 以前排電纜的地方現在出現凹陷 , 集卡開過發出巨大聲響 , 今年5月和11月曾經過維護 , 但對于30多米寬的路面來說 , 并沒有解決根本問題 。 附近就是泥城苑小區和泥城路1弄小區 , 夜晚集卡接二連三開過產生的噪音嚴重影響居民休息 , 希望有關部門盡快修復馬路 。

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和噪音擾民一樣

影響小區居民日常生活的

還有下面這個情況

網友阿寶:車庫成了出租屋 , 私拉電線破壞環境

我家住在寶山區聯誼路501弄鑫鑫花園小區 , 我們小區內好些居民樓的底樓車庫常年被出租給外來人員居住 , 私拉電線情況嚴重 , 存在安全隱患;此外 , 由于沒有排水系統 , 這些車庫門前生活污水橫流 , 樓道的環境衛生也不容樂觀 , 希望有關部門能夠督促物業整改 。

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前幾期的多倍鏡下

小研曾關注過

因公交車站設施不到位而

造成乘客“裸候”之苦

今天最后一個問題

也和“裸候”有關

網友LEO:69路公交車的等候時間是個謎

我每天下班乘坐69路公交車回家 , 但是這路車要么三四十分鐘也不來一輛 , 要么一來就接連來三四輛 。 有關部門能不能合理調度 , 控制一下車輛的到站時間呢?

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希望這些問題都能盡快

得到相關部門的回復和處置!

接下來 , 一起來看看

又有哪些問題得到了反饋——

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關于“人行道步行體驗”的問題

我常常路過長寧區黃金城道宋園路 , 發現這里的人行道地磚年久失修 , 不僅影響市容 , 而且雨天很難走 , 希望得到有關部門重視 。

長寧區回應:

經過管理單位、養護單位及養護監理現場勘察 , 黃金城道宋園路人行道平整度基本符合養護標準、人行道道板鑲嵌程度牢靠 , 但由于黃金城道宋園路建設時代較為久遠 , 人行道道板老化程度較高 , 面層磨損較為嚴重 , 同時行道樹周邊的人行道 , 由于受行道樹樹根影響 , 有一定程度的拱起 , 兩者互相影響 , 導致雨天部分人行道發生積水 , 影響行人通行感受 。

目前管理部門已落實養護單位 , 對該段人行道進行面磚翻新 , 同時對行道樹的樹根進行妥善處置 , 確保道路平整度 , 整個人行道翻新面積約為2800平方米 , 養護單位已于2019年12月13日進場開始施工 , 預計10天左右完成 。

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接下來 , 落實養護單位和養護監理將加強對人行道的日常巡查 , 尤其是降雨后重點排查人行道積水問題 , 同時對老化嚴重的人行道進行排查 , 列入今后大中修項目儲備庫 。 「車與生活」“一腳油門”過省界,高效通行的“速度與激情”你體驗到了嗎?