#汽車之家#買車需要注意什么?這幾項功能一定要有,要不真麻煩
十幾年前 , 2020還是個遙遠而充滿未知的數字 , 寄托了我們無數的希冀;時光荏苒 , 一轉眼我們就已經跨進了2020年的大門 , 在這個科技蓬勃發展的時代 , 萬物皆有可能 。 就拿汽車行業來說 , 曾經我們期待過的諸多功能 , 現今不少已經得到了普及 , 這次我們就來看看 , 汽車上這些實用甚至是不可缺少的功能 。
360度全景攝像頭
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很久以前 , 誰的車輛配有倒車雷達 , 那絕對是令人羨慕的 , 車輛靠近物體時所發出的警報音對駕駛員起到了重要的參考作用 。 回到現在 , 更加智能的360度全景攝像頭已經在不少車型得到了應用 , 尤其是環視360影像能讓駕駛員有效觀察視覺盲區 , 對于日常停車變得更加友好 。
抬頭顯示
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抬頭顯示通過將車輛油耗、速度、導航甚至多媒體等信息投影到擋風玻璃 , 讓駕駛員平視前方即可獲得相應信息 , 避免了低頭查看所造成的駕駛風險 。 不過對于很多車型來說 , 這項配置仍然以選裝出現 。
無鑰匙進入
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您上次用鑰匙打開車門是什么時候?如果您的回答是“前兩天” , 那么建議您考慮更換一款擁有無鑰匙進入的車型 。 只要鑰匙裝在兜里并走進特定范圍內 , 車輛會自動確認身份 , 通過觸摸特定的位置(甚至不用觸摸) , 即可解鎖車門 , 對于抱著物品的您來說 , 這可比在書包里翻找鑰匙方便多了 。 另外 , 無鑰匙進入功能已經下放至10萬元級別車型 , 因此算是一項便宜而又實用的功能 。
自動防炫目后視鏡
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如果說駕駛員最怕什么 , 那很有可能就是夜間對向以及后方車輛的遠光燈 。 如兩個小太陽般的照射光源在黑夜中足以讓司機致盲 , 十分危險 。 我們可以通過切換遠近光燈提醒對向來車關閉遠光 , 那么對于后方車輛呢?自動防炫目后視鏡就顯得很重要了 , 它在鏡面后面安裝了光敏二極管 , 感受到強光時會自動施加電壓到鏡面的電離層 , 從而起到鏡片變暗的效果 。
方向盤加熱
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對于很多北方的朋友來說 , 在寒冷的早上進入到車內是一件非常痛苦的事情 , 車外寒風呼嘯 , 車內冷如冰窖 , 凍到連手都不想從袖子伸出來 , 還怎么聊駕駛安全呢?基于此 , 很多車型加入了座椅加熱以及方向盤加熱的功能 , 輔以車內暖風 , 很快就能讓車輛的內飾溫度升高 , 摸哪里都不會覺得冷了 。
盲區監測
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在日常駕駛時 , 我們經常會通過并線超車的方式超越前方慢車 , 然而隨著速度的提升 , 我們有可能忽視兩側疾駛而來的車輛 , 一旦發生碰撞后果會非常嚴重 。 盲區監測功能為此而生 , 通過車身安裝的感應器偵測車身周圍的物體 , 通過視覺、聲音或者震動的方式提醒駕駛員 , 最大程度減少車輛在并線過程中產生的視線盲區 。 此外 , 盲區監測功能在很多10萬元的車型也能見到 , 實用性很強 。
模擬聲浪
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隨著發動機技術的進步以及隔音材料的升級 , 現如今車輛都具備相當不錯的靜謐性 , 再加上電動車大行其道 , 車輛也變得愈發安靜 。 不過 , 對于追求激情駕駛的朋友來說 , 失去了引擎的轟鳴聲顯然不是個好消息 , 于是模擬聲浪功能順應而出 。 通過音響模擬出發動機的轟鳴聲 , 從而讓駕駛員達到更強烈的駕駛感受 , 這種討巧的設計似乎還是挺吃香的 。
起步齒輪(Launchgear)
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對于不少人而言 , 擁有一輛兼顧動態駕駛以及燃油經濟性的車型肯定是再好不過了 。 基于此 , 豐田向我們展示了獨特的DirectShift-CVT變速箱 , 該變速箱大體和傳統CVT相同 , 區別在于加入了起步齒輪裝置 , 起步時由齒輪實現動力傳輸 , 有效避免了鋼帶打滑現象 , 不僅具備更好的加速感 , 也能承受更大的扭力 , 同時還能降低油耗 , 優勢明顯 。
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科技改變了生活 , 也同樣改變了汽車行業 , 隨著研發水平的進步 , 汽車也不僅僅只是一個代步工具 , 更加智能且全面化的車輛也將逐漸出現在我們身邊 。
注:文章資料數據來源于美國hotcars網站#汽車之家#買車需要注意什么?這幾項功能一定要有,要不真麻煩
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