#周小州#為什么那些年薪20/40萬的人很少開寶馬?真實原因到底是怎樣呢?

在如今競爭激烈的汽車市場里 , 普通品牌的汽車售價是越來越便宜了 , 就連一些豪華品牌也逐漸降低了銷售門檻 , 還吸引了許多原本準備入手普通品牌的車友們 。 前些時候 , 朋友準備入手一輛寶馬3系或者是奔馳C級 , 這兩款車的價格都是在30多萬左右 。

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在多方面糾結下 , 朋友最終選擇購買了一輛寶馬3系 , 但是在買過手就開始后悔了 , 汽車的動力和質量倒是沒有話說 , 就是貶值率和維護費用有些太高了 。 經過朋友的親身實例之后 , 對那些年收入在20-40萬之間的人 , 為何很少開寶馬的問題也有所領悟了 。

那么 , 年收入在20-40萬的人很少開寶馬有哪些原因呢?

1、生活壓力太大

在開豪車的行列里 , 一般分為兩種人群 , 一種是真正有錢的土豪 , 另一種是沒錢充面子的“假土豪” 。 如果你本身就是一個非常成功的有錢人 , 那么所接觸的豪車基本上都是真正的實力土豪 。 如果你只是一個普通人卻總是見到各種豪車 , 他們可能就是屬于沒錢充面子的“假土豪”了 。

在如今高昂的消費生活環境下 , 年薪在20-40萬的人可能不需要寶馬或者是奔馳 , 尤其是那些生活在一線城市里的打拼者 , 奔馳、寶馬和房價一對比 , 那可是沒法比的天壤之別 。 如果你在北京、上海有一套房產 , 再配上奔馳、寶馬 , 可能出門的時候在人前人后都是一波波羨慕 。

2、汽車貶值率太高

相信有車一族 , 對于汽車的貶值率都是深知一二了 , 不管是豪車、還是普通車 , 自打我們刷卡買下的那一刻就開始貶值 , 并且豪車由于造價不同 , 所搭配的零件自然也有所不同 , 在后期的保養、維護費用也高過普通車 。

買得起豪車、不代表就養得起豪車 , 一輛價值30萬的汽車 , 光是保養費用就在6000左右 , 檔次越高的汽車、其保養、維修費用都非常高 。 不論在何時對于買車的同黨來說 , 考慮的不僅僅是充當面子的優越感 , 還有真實能力的承擔范圍 。

3、開車也有新鮮勁

買車不比買衣服 , 可以買很多輛偶爾換著開開 , 當然換車如換衣的愿望也并非是實現不了 。 除了土豪可以實現換車如換衣之外 , 一些中資產階級的成功人士 , 也是可以偶爾換換新鮮 , 去體驗幾款自己中意的車輛奔馳在馬路上 。 一般換車的朋友都會選擇置換車輛 , 這樣可以將自己的承受壓力降到最低值 。

有想要置換車輛想法的朋友 , 在買車的時候都不會將買車的定價看得過高 , 就算是年薪20-40萬的朋友 , 拋開日常生活開銷(包括房貸)之外 , 這類人其實算不上有錢人 , 尤其是在一線城市的打拼者 , 只不過是生活得比年薪10-15萬的愜意享受一些罷了 。 #周小州#為什么那些年薪20/40萬的人很少開寶馬?真實原因到底是怎樣呢?