「娛樂大嘴巴說說」全合成機油一萬公里換一次？再這樣下去，就等著大修發動機吧！全合成機油一萬公里換一次？

全合成機油一萬公里換一次？再這樣下去，就等著大修發動機吧！

無論車貴與否，相信車主們應該都想給愛車最好的愛護，但是關于養車的說法卻是眾說紛壇，其中起著重要作用的機油就是很多車主都在關注的問題，有的車主認為全合成機油一萬公里換一次，這樣的說法真的對嗎？其實是不對的，并且如果堅持這樣做，就只能等著發動機大修了。

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全合成機油一般都是說能夠使用一年以上，其實這都是在理想狀態下的，因為機油的更換周期也只是一個參考數值，并不能只看里程數來決定，還要參考行車時的時間，一般來講全合成機油每一年就是一個更換周期，無論這一年內行駛了多少里程都需要更換機油，否則機油在空氣中暴露會開始氧化，功能降低，所以愛車未使用到了一定的里程也要更換機油。

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機油的使用壽命還和車子的停放時間有關，有的車主買回來車子后由于各種原因就將車長時間停放，也不再使用，有時候一停就是好幾個月，其實這么做會影響機油的使用，因為長時間的停放，會加速機油的變質，降低其潤滑作用，這時如果再使用車子，就等著大修發動機吧。

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此外，機油還受行車環境、路況以及車主的駕車習慣的影響，在一定的特殊情況下，也未必就是按照一定的周期或是里程數去更換，也是要提前進行更換的。

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更換機油可以說是保養發動機最基礎的方法，另外有的車主為了更進一步保養發動機，讓發動機能在長期使用下還煥發活力，會定期給愛車除積碳，因為開車的過程中一定會產生積碳，積碳會吸油，吸油的過程無疑在增大油耗，而且隨著積碳的累積，吸油也就越來越多，如果不及時進行清理，就會形成一個惡性循環；不但它會使得發動機動力變慢，還會使車子出現啟動難、怠速不穩、上坡乏力、油耗上升等現象，情況特別嚴重時，還會對發動機的正常使用產生影響，到那時就只能花大價錢去維修了。

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如果選擇去4S店去積碳的話，價格是很貴的，動輒就幾百上千，尤其是拆機清洗，洗一次就需要好幾千元，實在是不值得，所以如今很多有經驗的車主都是使用燃油寶達到和4S店一樣的清洗效果，并且只需要幾十元就可以拿到，使用操作不難，只需要在油箱內加入燃油寶就行了，它便可以達到清除積碳，促進燃料燃燒的效果；使用過的車主反饋說使用之后明顯感覺到汽車啟動變快，上坡變得有力氣，并且油耗也明顯變低，效果杠杠的。「娛樂大嘴巴說說」全合成機油一萬公里換一次？再這樣下去，就等著大修發動機吧！