獎|中國首獲世界航天獎世界航天獎首次授予中國科學家中國首獲世界航天獎

從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，由中國宇航學會推薦，經過國際宇航聯合會兩輪投票表決，嫦娥四號任務團隊優秀代表中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁，中國探月工程副總設計師、中國航天科技集團有限公司科學技術委員會副主任于登云，嫦娥四號任務探測器系統總設計師、中國空間技術研究院研究員孫澤洲，獲得國際宇航聯合會2020年度最高獎——世界航天獎。這也是該國際組織成立70年來首次把這一獎項授予中國航天科學家。
【獎|中國首獲世界航天獎世界航天獎首次授予中國科學家】
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國際宇航聯合會成立于1951年，總部設在法國巴黎。世界航天獎是國際宇航聯合會設置的航天最高獎，旨在表彰在航天科學、航天技術、航天醫學、航天工程管理等領域取得杰出成就的航天科技人員。其主要條件是取得的成就對世界航天發展產生重要和深遠的影響。
從月球表面遙望地球
此前，嫦娥四號任務團隊獲英國皇家航空學會成立153年來首次頒發給中國項目的2019年度唯一團隊金獎;并被美國航天基金會授予2020年度航天唯一金獎;國際月球村協會授予自成立以來的首個優秀探月任務獎。此次，嫦娥四號任務團隊優秀代表獲得國際宇航聯合會世界航天獎這一最高獎項，再次說明中國在月球探測領域取得的成就意義重大，影響深遠，得到了國際權威航天機構的充分肯定，產生了重大國際影響。
嫦娥四號任務獲取的月球表面影像
采訪人員了解到，目前嫦娥四號已經高效工作十八個月晝，月面生存超過500天，成為世界上在月球表面工作時間最長的人類探測器。
嫦娥四號任務已經創造了多個世界第一，包括：
第一次實現人類探測器月球背面著陸和巡視探測;
第一次利用運行在地-月拉格朗日L2點的中繼通信衛星，實現月球背面與地球的連續可靠中繼通信;
第一次在月球背面開展月球科學探測和低頻射電天文觀測。填補了世界月球科學探測領域多項空白。
并且取得了豐碩的科學成果：
玉兔二號月球車累計行駛里程447.68米，目前距著陸器約292米，期間實施了巖石探測、車轍探測、撞擊坑探測等科學探測試驗。
玉兔二號月球車在月球表面的行駛軌跡
利用測月雷達就位探測數據，首次揭示了月球背面著陸區域地下40米深度內的地質分層結構，闡述了其物質組分與演化機制。
利用紅外成像光譜儀的就位光譜探測數據，成功揭示了月球背面的物質組成，驗證了月幔富含橄欖石，加深了人類對月球形成與演化的認識。
利用中性原子探測儀對月表環境能量中性原子的探測數據，得到了能量中性粒子在月球表面通量能譜，證實了能量中性粒子的能量與入射太陽風的速度有很強的相關性。北京日報客戶端

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