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「社長小姨子」發動機除了怕有積碳，還怕它，不注意這幾個用車習慣，就是毀車

我們都知道影響發動機正常工作的主要原因就是積碳 ， 積碳會導致汽車動力下降 ， 同時還伴有一定程度的油耗升高 ， 怠速不穩 ， 冷啟動困難 ， 發動機溫度過高 ， 嚴重的還會造成發動機燒機油等問題 。 所以我們在平時開車的時候就一定要注意這些發動機上容易產生的問題 ， 如果產生這些問題我們一定進行及時的維護 ， 避免造成更大的傷害

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「社長小姨子」發動機除了怕有積碳 ， 還怕它 ， 不注意這幾個用車習慣 ， 就是毀車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

發動機除了積碳這個大敵外 ， 還有就是油泥 ， 油泥的危害不比積碳小 ， 我們都知道發動機在正常運轉時 ， 積碳或多或少是不可避免的 ， 但是油泥在正常情況下是可以預防的 ， 下面就來說一說防止油泥產生的幾個用車小習慣 。 發動機想要正常的工作對溫度要求相當高 ， 經常短距離的行駛和頻繁的啟動車輛 ， 對發動機的磨損會非常嚴重 ， 可能車子還沒熱目的地就到了 。

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而機油的低溫流動性很差 ， 起不到正常的潤滑作用 ， 使發動機工況變差 ， 從而引發油泥的產生 ， 還有就是機油低溫時不能很好的沖刷清洗發動機內部工件 ， 極易產生油泥 。 機油在發動機內起著潤滑 ， 密封 ， 降溫 ， 清洗的作用 ， 機油保養的延遲會造成清洗下來的油泥無法盡早排除 。

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機油如果變質氧化 ， 也會形成油泥 ， 所以說不定期保養 ， 會導致油泥對發動機的危害 ， 確實得不償失 。 大家都知道“高溫積碳低溫油泥”發動機在低溫下運行 ， 很容易導致發動機的過度磨損 。

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還會加重曲軸箱竄氣 ， 造成機油乳化 ， 造成油泥的產生 。 「社長小姨子」發動機除了怕有積碳，還怕它，不注意這幾個用車習慣，就是毀車