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車放一周不開和每天開出去代步哪種方式更傷車？不少老司機都猜錯

很多人心心念念買了車之后，才真的明白養車不易這句話是啥意思，汽車的油費，保險費，停車費，維修費，養護費等等，每一項都是一筆不小的支出，如果偶爾再來一兩張罰單，真的是讓不少車主都很發愁。所以有的車主為了減少支出同時對汽車進行“保護” ，就經常讓汽車閑置在家，甚至一周都不開一次。有時候開也就是每天代步。今天跟大家聊一下車放一周不開，和每天開出去代步哪種方式更傷車?不少老司機都猜錯了。

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首先我們再來聊一下每天開出去代步，差不多每天也就開個五六公里左右的距離，這屬于短距離行車，對汽車的損傷是比較大的，因為啟動時間較短，車子的各個部件的潤滑程度還不夠，工作狀態不佳，還沒有磨合完畢，性能剛被喚醒就停下來，對汽車的使用壽命影響是比較大的。而且油耗也是比較大的，積碳情況也是比較嚴重。

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然后我們先來聊一下車放一周不開對車輛的傷害。長時間停放的時候，汽車的機油會產生沉淀凝結非常容易變質。汽車的各個部件長時間得不到潤滑，非常容易生銹，老化的速度是比較快的。而且輪胎的受損也是比較嚴重的，非常容易變形漏氣出現裂縫等。在開車的時候是比較危險的，很容易造成胎壓異常，導致爆胎。如果行駛中一旦爆胎，車輛會損壞不說，還可以能會造成人員傷亡。

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除了久放之外，可以引起胎壓異常的因素有很多，像猛烈的撞擊，溫度的變化等等，通過經驗以及肉眼很難準確判斷出胎壓的情況，不能夠很好地規避風險。為了能夠降低開車時爆胎的幾率，一些高檔汽車上會配置專門檢測胎壓的系統，駕駛員可以對胎壓實時監控。普通汽車上一般都沒有這個系統，想要對胎壓進行監測可以借助胎壓檢測帽，它可以根據胎壓情況顯示出綠黃紅三種顏色，通過顏色駕駛員一眼就可以看出胎壓的情況，對胎壓及時調整，減少爆胎的幾率，提高行車的安全。

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除了胎壓我們還要做好車漆的防護，長時間停放的時候，汽車非常容易落滿灰塵，清洗的時候非常不容易清洗不說，還會對車漆造成不小的損傷，使得車漆的老化加速，光澤度降低。最好是給汽車鍍膜，它可以將灰塵污漬很好的隔離，避免灰塵污漬慢慢對車漆造成傷害。

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同時對于一些小的劃傷還有抵抗作用，防止車漆受損。而且鍍膜幾十塊錢買一瓶鍍膜劑就可以了，和4S店鍍膜是一樣的，在家十幾分鐘我們自己就可以搞定，非常方便同樣可以對車漆進行2年的保護。 #SUV有情報#車放一周不開和每天開出去代步哪種方式更傷車？不少老司機都猜錯