「玩車4S」純電動汽車性價比之王！試駕銷量超9000+小車，開著不輸合資前段時間

前段時間，歐拉R1和比亞迪E1在新能源汽車中可謂是搶盡了風頭，但實際上新能源汽車并非剛剛起步，不算此前銷量較低的眾泰100 ，也有像愛尚EV這樣累計銷量超9000的成功車型。既然市場有了新的競爭者，作為這個市場的引導者，自然是很有必要出來喊喊話，告訴一下眾多挑戰者，前輩要發話了，于是愛尚360應聲推出。

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在看愛尚360之前，我們先來回顧一下去年和今年上半年愛尚EV的銷量情況，首先來看2018年，通過2018年河南BEV市場的銷量圖我們發現，愛尚EV以售出9277的銷量成績，排名第一，其次是北汽新能源的E系列，再往后就是奇瑞EQ1 。

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再來看2019年上半年的銷量情況，截止到4月，愛尚EV依然排名在榜首，第二名則是比亞迪元EV ，其次就是江淮IEV6E 。對比這兩張圖，我們可以看出，愛尚EV一直穩居銷量第一的寶座，而后的位置競爭比較激烈。

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看完了銷量情況，我們來直奔主題看看愛尚360：

造型變化較大，重要配置升級

在新能源汽車中，愛尚360的尺寸依舊是很亮眼，車身長度達到3680mm ， 1550的寬度在同級車中很有優勢。愛尚360整體走的是時尚風，倍有時尚范的愛尚360很討年輕人的喜歡。在愛尚360的身上，肉眼可見的是前臉換成了醒獅+滿天星的設計，更加時尚。大尺寸歐外后視鏡的設計，使視野范圍更加寬闊。

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內飾方面，愛尚360主打科技感，配置也是完全不輸給同級車型， 10.1英寸大尺寸中控屏，在同級別最大，配合海馬Hi-control智控系統，能實現盲操，很是方便。除此以外，還具有語音交互功能，只要說出：“你好，海馬”就能開啟智能語音交互系統。

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302km續航是底線，等速更高

這次的愛尚360著重添加了續航里程，官方給出的續航里程為302km 。這次試駕順便進行了一次“電耗”的大測試，路況完全模擬實際情況，前半段約60km的城市快速路，后半段約60km的高速路況。

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前半段因為空氣較好，我們并沒有選擇開空調而是選擇開窗駕駛；后半段則關窗開空調，而且在正午暴曬之下，空調負荷非常高，而駕駛模式則更加“狂野” ，因為這臺理論上極限不到110km/h ，但測試高速限速120km/h ，要跟上車流就要極限操作，我的最高短時車速上到了111km/h ，核心車速基本穩定在105km/h左右，這對于一臺以城市通勤為主的純電動車來說，是一個巨大的考驗。

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但最終的成績是讓人驚喜的，我們出發的時候車顯續航里程為298km ，跑完全程之后累計行駛了129.7km ，車顯續航里程為206km ，計算來看，就算比較激烈的駕駛依然有超過302km的續航里程，如果一直是城市道路的悠然駕駛，開出接近400km的續航里程也不是不可能。

目前新能源汽車市場，愛尚360、長城歐拉R1和比亞迪e1受到的關注最高，這三款車在整個續航表現上不相伯仲，都很靈活。愛尚360在顏值的話題度上應該不如歐拉R1 ，但價格比較有優勢，而且是目前來說是三款車中最“高級”的，配置豐富度最高，都很好開，如果家里想要第二臺車來解決短途買菜問題，或者單純上下班的代步使用，愛尚360都是一個非常好的選擇。