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「易車網」太難了?。。￠_個車都會被這些“謠言”騙

在這個信息魚龍混雜的世界 ， 關于用車的知識 ， 真真假假 ， 難以分辨 。 有些謠言 ， 說的人多了 ， 人們也會信以為真 。 今天我們就來揭秘5個關于用車的謠言 ， 看看真相到底如何 。

開車之前要先熱車？「易車網」太難了?。?！開個車都會被這些“謠言”騙

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很多人認為發動機長時間不工作 ， 部分零件缺乏潤滑油 ， 驟然工作會造成磨損 ， 所以要花幾分鐘時間熱車 。 其實 ， 汽車發動后30秒內 ， 機油泵的壓力就能將機油運送到引擎最需要潤滑的部件處 ， 不需要花時間熱車 ， 只要不猛踩油門就可以了 。 況且長時間原地怠速熱車 ， 費油不說還污染空氣 。

防爆胎一定防爆？

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害怕爆胎 ， 所以許多車主選擇防爆胎 ， 名曰防爆胎 ， 但卻不是真的防爆 。 防爆胎其實叫“泄氣保用輪胎” ， 由于加強了輪胎胎壁厚度 ， 所以在泄氣時能支撐起汽車繼續行駛 。 防爆胎還是會爆胎的 ， 只是普通輪胎在爆胎瞬間會失去對汽車的操控 。 而防爆胎在爆胎瞬間只要抓緊方向盤松油門 ， 它就會以非常有韌性和支撐性的胎壁給汽車一些支撐 ， 使汽車更容易得到控制 。

方向盤打死傷車？

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有人認為打死方向盤很容易損壞液壓泵 ， 這種說法并不可信 。 傳統的機械液壓助力轉向系統 ， 工程師在設計時就考慮到原地打方向和方向盤打死等情況 ， 設置了安全閥門限制液壓壓力 ， 以保護液壓助力泵 。 并且現在大部分汽車都是電子液壓助力或者電動助力轉向 ， 在安全保護功能上做的更精細 ， 不用擔心損傷液壓泵 。

5000公里就要換機油？

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以前 ， 國外車型考慮到國內油品問題及用車環境較差等問題 ， 便規定每5000公里必須更換一次機油 。 而如今 ， 機油和機油濾清器的質量都比較好 ， 引擎的精密程度以及路況也大大改善 。 因此 ， 不需要5000公里就換一次機油了 。 用合成機油 ， 一般保證10000公里左右換一次機油的頻率就行 。

油表亮了再加油傷車？

有些車主認為油表燈亮了才去加油 ， 會損害油泵 ， 因為汽油泵是浸泡在汽油里的 ， 靠汽油散熱 ， 油少了之后就無法散熱了 。 確實 ， 油被吸入油泵 ， 傳輸到發動機 ， 油泵的熱量也被帶走了 。 但油泵并不是靠周圍的油來散熱 ， 而是只要能吸到油 ， 就會正常散熱 ， 正常工作 。 而油表燈亮了 ， 油箱里面還是有油的 ， 一般還能行駛50-100公里 ， 不過要盡快加油了 。

謠言止于智者 ， 面對謠言大家要理智分析 ， 了解正確的用車知識對日常行車生活才有幫助 ， 以免走入誤區產生不好的后果 。