「鄆城俊小伙」當下季節,你真的會使用汽車空調嗎?老司機教你怎么正確使用空調

話說汽車買回來之后 , 車主可能馬上會面臨汽車空調的使用 。 比如我們現在這個季節 , 你說冷吧 , 它不冷 。 你站在外面吹風挺舒服(山東地區 , 其他地方我不知道哈) , 你說他熱吧 , 坐在車里關上窗(下雨天肯定關窗)卻又有一些悶熱 。 這時候開空調的話 , 確實有點尷尬 。

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你說開空調吧 , 有點兒浪費油 , 不太舍得對吧 。 你說不開吧 , 它好像身體又覺得總沒到最舒服的狀態 , 有點悶 。 或許這時候要是有一個電風扇就好了!可是空調咋個當電風扇用呢?其實還真可以!不信?小伙沒必要騙你的!

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在汽車空調的操作面板上 , 我們會看到風量的旋鈕 , 會看到一個叫做AC的按鈕 , 我們知道這是壓縮機的開關 , AC按鈕不開啟的話 , 那么壓縮機就是不工作的 , 空調里只有風吹出來 , 卻不會有冷氣 , 此時的空調就是當做電風扇來用的 。

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除了AC按鈕之外我們還會看到一個按鈕 , 上面畫著一臺車 , 一個箭頭 。 老司機都知道這是什么按鈕 , 可是一些新司機 , 可能會看不懂這個按鈕究竟是用來干啥的 。 那么今天我們從家用空調談起 。

內循環 , 外循「鄆城俊小伙」當下季節,你真的會使用汽車空調嗎?老司機教你怎么正確使用空調

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環 , 到底是啥意思?

首先 , 我們使用家用空調的時候 , 一般都會看到遙控器面板上 , 有一顆按鈕叫做“新風” 。 但如果一般用戶購買空調設備后 , 又不認真閱讀說明書的話 , 基本上也是不太可能懂得“新風”的意思到底是啥 。

其實 , 空調器把房間里的空氣吸進去 , 制冷降溫后再噴出來 。 這大概就是我們平常人對空調工作原理的基本認知了 。 事實上這種工作模式就叫做“室內循環” 。 有時候我們空調開久了 , 覺得室內空氣不新鮮 , 想透透氣 , 一般都會直接推開窗戶來換氣 。

但是 , 其實我們是有另外一個操作方式的:拿起遙控器 , 找到“新風”按鈕 , 按下去之后 , 一切都搞定了!什么是新風??——很簡單!空調器把大樓外面的空氣(戶外的空氣)吸進房間里 , 制冷降溫后再噴出來 。 僅此而已!

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因為戶外的空氣肯定是新鮮的 , 所以在家用空調行業里 , 就一直使用“新風”這個詞了!事實上這一個功能的存在 , 可以讓你不再需要打開窗戶 , 就能讓戶外的新鮮空氣進入室內 。 豈不是美哉?

其實在汽車空調上 , 也是有這樣一個“新風”功能的!只是名字叫做“外循環”而已!聯系到家用空調這么一說 , 我們應該徹底恍然大悟了!汽車的“外循環”其實就相當于家用空調的“新風”模式!夠容易理解了吧?

巧用循環 , 節能省油效果好

所以我們現在應該知道啥時候需要用到這個“外循環”模式了 。 當我們想呼吸新鮮空氣 , 想透透氣的時候 , 如果我們不愿意打開車窗 , 那么開啟外循環 , 將會是非常好的辦法 。 比如我們在高速公路上 , 也許就會常常用到它 。

此外 , 南方地區濕氣往往比較重 , 陰雨天氣時車窗容易氣霧 , 嚴重影響駕駛安全 , 這時候就需要用到外循環且打開AC開關 。 (當然 , 現在很多車子的空調都自帶“自動除霧”功能 , 開啟之后 , 車子會自動打開外循環并啟動壓縮機)

另外 , 在炎熱的夏季 , 車輛暴曬一整天之后 , 車里滾燙的 , 那么我們上車后可以直接切換到外循環的模式 , 然后開啟空調 。 這時候車外的冷風會直接被吸入車內 , 空調的降溫效果會更好!等到車里溫度明顯下來了之后 , 我們再關閉外循環 , 讓空調走“車內循環”模式 , 更節能省油!!「鄆城俊小伙」當下季節,你真的會使用汽車空調嗎?老司機教你怎么正確使用空調