汽車大咖■美國2019最受歡迎的十大品牌,尷尬!現代竟比雷克薩斯有面子
相比實打實的產品力 , 品牌影響力略顯縹緲 , 我們不能直接給出值不值或好不好的評價 , 可不同的品牌卻真實的影響著我們購車的幸福指數 , 包括可靠性、保值率和創新技術等 。 為了給出更準確的購車參考 , 《凱利藍皮書》評出了2019年最受歡迎的十個品牌 , 快來看看你車鑰匙上的Logo有沒有入選?
《凱利藍皮書》認為 , 最受歡迎的品牌應該做到以下幾個方面:車型豐富 , 擁有轎車、SUV、MPV和皮卡等強大的陣容;有足夠多的明星車型 , 產品實力必須好 , 起碼在各類獎項評選中入圍過;可靠性、安全性、再出售速度和保值率要高于平均值;車主滿意度得分 , 包括創新技術應用、周圍人對品牌的看法及再購車是否會考慮同品牌等 。
最終 , 綜合各方面表現 , 他們評出了以下入圍的十大品牌 。
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本田
憑借強大的保值率和可靠性 , 本田的用戶滿意度得分相當高 。 同時 , 它豐富的SUV、轎車、卡車和MPV等車型均在2019年的各類車型評選中獲得了好成績 , 這些車型是周圍很常見的 , 包括飛度、思域、雅閣、HR-V、CR-V、飛行員、奧德賽等 , 共獲得了6個冠軍和31個其他獎項 。
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車載點評:買車送發動機、平民超跑 , 本田最近幾年確實比較火 , 許多年輕人甚至以擁有一輛本田為榮 , 榮獲第一也是實至名歸 。
豐田
這是另一個受家庭喜歡 , 且擁有出色可靠性的品牌 。 豐田的車型結合了易于使用的設計、舒適的乘坐性和一流的保值率 。 性價比超高的皮卡、多功能SUV和高效的混合動力車在各級別遍地開花 , 它在2019年共入圍了20個獎項 。
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車載點評:豐田在美國獲獎的車型都是凱美瑞、4Runner等大塊頭 , 小車反而不如本田精致 , 但受“咖啡法”的限制 , 像蘭德酷路澤、普拉多等經典已經離國內消費者越來越遠了 。
斯巴魯
通過三排座的Ascent , 2019年斯巴魯擴大了產品陣容 。 這個品牌向來以全路況能力著稱 , 在用戶反饋中 , 它的所有車型都物有所值 , 是性價比最高的四驅車型 , 并具備出色的保值率和使用成本 , 這讓家庭用戶滿意 。 同時 , 它還提供了BRZ等具有駕駛樂趣的選擇 。
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車載點評:斯巴魯在國內和美國的情況有些不同 , 礙于進口的身份 , 它的新車并不具備太高的性價比 。 而且配件價格和維修時長也不占優勢 , 這造成了過高的使用成本 , 影響了市場認可度 , 導致保值率一般 。 不過 , 車在駕乘方面的品質確實挺好 。
現代
全新圣達、索納塔、Veloster、Ioniq和途勝都在2019年收到了不少贊美 。 其中 , 勝達還獲得了《Cars.com》的最佳5座中級SUV冠軍 , 隨著產品力的提升 , 現代的用戶滿意度排名也比較靠前 , 它的保值率有所上升 。
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車載點評:作為韓系車的代表 , 現代最近兩年在美國的行情確實有所看漲 , 無論是銷量還是各大獎項評選 。 但在國內 , 它的熱度卻不怎么高 , 加速明星車型的引入才是核心 。
雷克薩斯
雷克薩斯擁有完整的SUV、轎車和混動車等產品陣營 , ES和RC系列在2019年獲得了不少獎項 。 同時 , 得益于RX系列出色的保值率和較低的使用成本 , 雷克薩斯成為了綜合得分最高的豪華品牌 。
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車載點評:由于官方漲價 , 雷克薩斯最近在國內的爭議確實比較大 , 車載君是不太認可因為增配而漲價的理由 , 因為你增加配置是為了強化產品競爭力 , 憑啥讓用戶埋單?
雪佛蘭
雪佛蘭的汽車擁有出色的性價比和保值率 , 尤其是大尺寸車型深得用戶認可 , 包括Impala、索羅德、薩博班、Tahoe等 , 它們在2019年共獲得了12個大獎 , 而且二手車的出手速度相當快 。
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車載點評:雪佛蘭的大車在美國相當受寵 , 它們擁有大排量發動機、寬敞的空間、高品質的內飾氛圍和較高的配置 。 但在國內 , 雪佛蘭還是以小車為主 , 主攻中低端市場 , 和美式平民豪華的形象有些不符 。
福特
Mustang和F系列已經存在了數十年 , 而且福特始終用先進的技術哺化它們 , 成為了當今的經典之作 。 F-150已經超過35年成為全美最暢銷車型 , 并獲得過五次“最值得購買獎”;Mustang則具備強大的保值率和出色的駕駛樂趣 。
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車載點評:兩款經典車確立了福特在美國的地位 , 但由于國情不同 , Mustang和F系列在國內仍是小眾的存在 。 同時 , 無論在美國還是國內 , 福特最近幾年普通家用車的表現并不算太好 。
保時捷
作為一個傳奇的性能品牌 , 我們為保時捷頒獎并不是因為它的跑車 , 而是贊賞它的創新能力 , 卡宴、Macan和Panamera等多種衍生車的熱賣 , 不僅讓其擺脫了債務困擾 , 還擴大了保時捷品牌在消費者中的傳唱度 。
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車載點評:從不食人間煙火到冷暖自知 。
起亞
起亞為所有車型提供了精心設計的功能和超高的性價比 , 從入門的秀爾到高性能的Stinger都是如此 。 2019年 , 起亞共有5款車型獲獎 , Stinger甚至還獲得了保值車型獎項 。
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車載點評:和現代一樣 , 起亞在美國也越來越好了 , 只不過它的產品線沒有現代豐富 , 至于國內……
大眾汽車
大眾的車型不僅實用 , 還能提供不錯的駕駛樂趣 。 途昂和帕薩特都是很有競爭力的選擇 , 它們即寬敞又舒適 , 并具有很明顯的歐洲車駕駛風格 , 緊致的底盤能帶來更有趣的駕駛 。 另外 , 高爾夫、GTI和速騰也獲得了一些獎項 。
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車載點評:能看見大眾入圍美媒榜單真心不容易 , 盡管它在美國比國內售價低 , 可老美仍然不太感冒 。 如果換成國內評選 , 估計大眾不是第一、也是第二了 。
總結
品牌或許是一種信仰和標準 , 有些沒有入圍的品牌車型實力不一定弱 , 但入圍的肯定代表著最全面的素質 , 優秀的品牌價值其實也能為用戶省錢 , 比如保值率、使用成本和可靠性等 。 十個品牌涉及了幾十種車型 , 你家愛車上榜了嗎?汽車大咖■美國2019最受歡迎的十大品牌,尷尬!現代竟比雷克薩斯有面子
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