「蛋蛋懂車」奧迪RS 4強敵來了,阿爾賓娜發布460馬力的高性能旅行車

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不同于國人鐘愛的SUV車型 , 旅行車可以說是歐洲地區最火熱的車型之一 。 而在歐洲銷售的車型 , 無論是緊湊型轎車、還是中大型轎車都有衍生的旅行版 , 甚至是性能版"瓦罐"也比比皆是……就連保時捷都推出了旅行車 , 你說香不香?

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但這也有例外的 , 就是讓全球寶馬粉欲罷不能的M3 , 由初代E30至今都沒有正式量產過一款M3旅行版車型 。 盡管有消息指出寶馬將為新一代3系推出M340i旅行版車型 , 但其與寶馬M部門打造出來M3還是差之甚遠 。 真正想擁有M3旅行版的粉絲們自然也不會買賬 。

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不過沒關系 , 因為同樣來自德國巴伐利亞州ALPINA就發布全新車型B3Touring , 新車正是基于全新3系(G21)旅行版車型打造的 , 據官方透露 , 新車的極速可達300km/h , 并將于2020年第一季度在歐洲市場開始接受預定 , 2020年下半年開始交付 。

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在造型方面 , 全新B3Touring與寶馬3系M套件運動版車型并沒明顯差別 , 甚至連前后車標都保留了寶馬的藍天白云 , 只是象征性的加入了自家的LOGO和徽章 , 首發車型采用了一個非常經典的綠色金屬漆 。 前臉黑亮色的格柵 , 搭配了造型更為夸張的包圍 , 以及前保險下端擁有面積更大的進氣格柵 , 而車尾雙邊共四出的排氣布局就讓人感覺這車不好惹 。

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進入到車內 , 可以看到新車與普通的3系Touring區別不大 , 采用了撞色的搭配 , 而ALPINA標識也隨處可見 。 同時 , 還可根據客戶要求定制包括Lavalina皮革 。 「蛋蛋懂車」奧迪RS 4強敵來了,阿爾賓娜發布460馬力的高性能旅行車

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作為一款高性能旅行車 , 行李廂空間也是值得一說的 , 新車的行李箱標準容積為500升 , 最大可拓展至1510升 。 后排座椅還可按40:20:40比例放倒 , 而且放倒后與后備箱齊平 , 實用性極強 。 而且相信這樣的空間表現 , 為老司機們解鎖各種姿勢應該沒啥問題 。

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ALPINAB3Touring搭載與X3M/X4M同款的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎 , 而且還做了一系列的優化處理 , 其中就包括數據更好的渦輪增壓器 , 以及更高效的散熱系統 , 使得這臺引擎輸出的最大功率為462馬力 , 峰值扭矩為700牛·米 , 性能數據大幅超越M340i車型(382匹、500牛米) 。 傳動系統搭配ZF的8速自動變速箱 , 配備xDrive四驅系統 , 以及后橋電控限滑差速器 。 不過官方并沒公布新車加速成績 。

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為了使新車擁有更好的操控性 , ALPINA為其配備了電子阻尼控制懸掛系統以及Eibach高性能彈簧 。 另外 , 再搭配上Alpina經典樣式輪轂 , 而輪轂內還藏著前四活塞剎車卡鉗與前395mm/后345mm加剎車盤 , 無一不在滲透著新車的運動氣息 。

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話說回來 , 目前國內市場上能與ALPINAB3Touring匹敵 , 漫哥認為就只有奧迪的RS4Avant了 。 不過此前RS4Avant就被"國六"玩壞了 , 導致很多車主遲遲未能提到車 , 而且還不能復合"國六" 。 而根據ALPINA官方表示B3Touring使用了一套相當先進的廢氣排放處理系統 , 并且包含了一個汽油微粒過濾器 。 在WLTP的油耗測試標準之下 , B3Touring有著9.0km/L的平均油耗 , 碳排量也僅有252g/km , 符合國六標對應該也不是什么難題了 。 就看ALPINA官方是否會考慮一下將新車引進國內市場了 。

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本文圖片|來源網絡

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