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買車家：車市低迷，但這些車卻不低迷，憑什么？

眼下的車市處在金九銀十的銷售高峰期 ， 汽車經銷商們在此期間 ， 對在售車型（特別是主銷車型）紛紛做出不同程度的優惠和禮遇措施 ， 以吸引消費者前來看車、買車 。 SUV作為車市相對最熱銷的主流車種 ， 從最新公布的2019年8月份統計銷量數字來看 ， 哈弗H6仍舊穩居榜首 ， 緊隨其后的是東風日產逍客和一汽-大眾探岳 。

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哈弗H6持續數年蟬聯國內SUV銷量榜榜首 ， 它究竟有何能耐？首先 ， 該車系擁有著多達二十余款的配置款型 ， 1.5T和2.0T兩個排量也都有著主銷車種 。 其次 ， 哈弗H6Coupe身為衍生車種 ， 面向年輕消費者 。 二者的結合 ， 不論年長年少 ， 正可謂全面覆蓋 。

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更重要的是 ， 作為自主汽車品牌中老資歷的長城汽車 ， 深知國內汽車消費者的需求和喜好 。 獨立后的哈弗SUV品牌 ， 也建立了由低到高的產品矩陣 。 身為中流砥柱的哈弗H6 ， 除了具備緊湊級SUV的硬件屬性 ， 還擁有著能滿足于廣大非一二線級市普通消費者對于面子和里子的需求 ， 這點至關重要 。

作為榜眼和探花 ， 東風日產逍客憑借著“老資歷”的身份 ， 自進入國內車市以來 ， 就俘獲了相當數量消費者的心 。 再加上黃金級排量和日產“沙發級”的招牌式賣點 ， 它的擁躉如今更多為80后/90前成家的成熟男女 。

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一汽-大眾探岳 ， 大有后起之秀的沖勁兒 。 整車依托大眾汽車品牌全新的模塊化平臺 ， 不但顏值更高 ， 硬件系統也得到了強化 。 該車型擁有1.4T和2.0T兩款動力系統 ， 其中2.0T機種分為高/低功率兩個版本 ， 另有兩驅和四驅車款 ， 使消費者擁有更多選擇 。

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哈弗和大眾品牌擁有廣泛的群眾基礎 ， 日產歷來的高舒適性是贏得口碑的先決條件 ， 因此前三甲得主可謂實至名歸 。

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