[ZAKER網]女司機把車“開上天”！新司機駕駛技術越來越菜了？近段時間

近段時間，一段汽車與路面垂直的視頻刷爆網絡。大家請看gif圖：

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看到這畫面的你，是不是目瞪口呆之余，心里還默默地喊出："牛B"二字。仔細觀察的朋友，應該注意到一旁站著一位身著淺色襯衫和深藍色褲子的女同胞。

"女司機+交通事故" ，事故的原因應該不用教授多說吧？事實上也正如我們想的那樣，事件是由于女駕駛員操作不當所導致的。不是說教授對"女司機"存在偏見，而是"女司機"通常代表著駕駛技術不過關，開車一臉懵逼、兩腿發抖的人群，新手同樣屬于這類范疇。這類特殊人群，駕駛技術不過關，甚至會把油門誤當成剎車，儼然成為馬路上的"隱形殺手" 。

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我們今天要說的主題正是"駕駛技術" ，不過在開始說駕駛技術之前，教授先賣賣關子，來討論一下教練車。

為啥都是大眾？

"北方愛德系，南方愛日系" ，都知道南方人是比較喜歡日系品牌的，可為什么無論南方還是北方，教練車都是德系車，準確來說，為什么是捷達和桑塔納。

價格是他們的優點，一手新車大概5-6萬，二手車可能3-4萬就有了，駕校出于成本考慮因素都會選擇他們。除去便宜，這兩輛車還有很多優點。

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"你刮任你刮，我是桑塔納；刮花就刮花，捷達都不怕" 。新手學車刮刮碰碰在所難免，這時候皮實耐操的捷達和桑塔納最讓人放心。即便是車輛要維修，他們的配件也便宜，維修成本非常的低。

此外，他們還是全國首批駕考車輛之一。捷達和桑塔納成為教練車，可謂是"天時地利人和" 。這無形間，大眾品牌在國內消費者目前中的形象也得以提升。難怪有老司機說，當你不知道買什么車的時候，買大眾肯定不會錯的。

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再回到我們的正題。現在，老一輩的人經常吐槽，我們年輕人開車技術越來越差。那么他們以前是怎么學車的呢？

封閉3個月訓練實打實的技術

小編的父親是80-90年代學車的人。有一次，他和我說起以前學車的經歷，那時學車比現在的要嚴格的多，時間也遠比現在的長。他們經過了3個月封閉式訓練，每天基本上都是在練車。

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而且那種學車不僅僅是學習駕駛車輛，還包括交通安全知識、安全駕駛，甚至還有機械原理、汽車維修等都要學習。考試的范圍涉及到汽車故障排查和維修等等。

那時的教練車是解放牌（老解放），每天練車前，學員們得先用水加滿水箱，再拿搖把子搖上一段時間，車輛才能發動起來。然后等著教練過來帶大家上路。

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以前的駕照不像現在那么"水" ，當年學員在通過考試結束后的一年實習期內，不得出現交通事故。如果出現交通事故，駕駛資格會被監管部門取消的。

以往學車嚴格且規范，耗費時間長，訓練量大。相應地，駕駛員的基本功夫也十分的扎實，他們擁有較好駕駛技術的同時，汽車知識儲備也較為豐富。

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應試教育訓練量大大減少

相比起以往實打實的學車，現在學車就顯得"有點水"了。教授認為：學員技術差，教練和駕駛負有不可推卸的責任。看看現在駕駛的現狀， 45天速成班、60天拿證等噱頭成為駕校招攬考生的推銷手段。

現在的教練，一般都不會給跟學生灌輸汽車知識，教學生的東西通通都是面對考試的技巧，實際的訓練量少之又少。身邊有一位朋友吐槽，如果你不報名科目二/科目三，教練是不會讓你練車的。真的可笑，連油門都沒踩過的考生，就去報名考試，通過率能有多高呢？如果你不會？可以"模擬考試" ，不過模擬是需要收費。掛科無所謂，重新考試就是了。如此不負責任的教練，你說能教會學生什么東西？當然也有一些教練是十分負責任的，但是，這樣的教練已經很少見了。

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這個大環境下，拿到駕駛證的司機只能說是"半成品" ，畢竟學車的時間，前前后后加起來還不知道有沒有一兩個月。技術不過關，歸根到底還是訓練量太少了。但是，教授也能理解，教練和駕校也是要賺錢的，學生不過關，錢就不到賬，如果還像以前一樣，那不得虧死啊。

國外是怎么駕考的？

我們也不妨來看看西方國家是怎么駕考的。

德國

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德國駕照考試只有5次機會，如果前3次不通過，考生需要參加心理測試，當鑒定智商和判斷力正常后，才能接下來的考試。同時，德國駕照非常重視考生的急救和理論常識，并且這些駕駛細節問題會在考試的時候考到。可見，德國的駕照考試是十分嚴格的。

英國

英國駕考包括：理論考試、風險甄別考試和路面考試三部分，其中風險甄別考試要求考生從一段視頻中辨別出涉及威脅駕駛的地方，看似簡單，實則暗藏"殺機" 。路面考試時，考生的駕駛動作也有具體的要求，如果動作不規范，有可能會掛科。（貌似國內更嚴格）

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在瑞士想學車要先拿救護課合格證，而美國駕考的過程較為簡單，通過筆試后就到路考，只要考生能夠完成考官的指令即可獲得駕駛證。

從歐美國家的駕照考證來看，中國的駕駛電子化和規范化程度還是相對較高的，所以說，駕照考試這方面我們中國是沒有問題的。但對于汽車安全知識和急救知識的考核這方面，我們也可以借鑒一下其他國家。

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回到最初，為什么現在駕駛技術越來越差，歸根到底還是缺少訓練。冰凍三尺，非一日之寒，練車是一個長期以往的過程，精湛的駕駛技術的背后，離不開大量的練習。所以，如果你覺得你自己的駕駛技術不過關，多花時間練車才是真道理。 [ZAKER網]女司機把車“開上天”！新司機駕駛技術越來越菜了？