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「聽雨刻意」高速忘了掛五檔，一直四檔跑，速度120，對車有損害嗎？

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「聽雨刻意」高速忘了掛五檔 ， 一直四檔跑 ， 速度120 ， 對車有損害嗎？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

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四擋時速120公里 ， 發動機轉速應該在3000-4000轉區間 ， 發動機非常暴躁 ， 噪音肯定小不了 ， 但是高轉速正是發動機最喜歡的運轉氛圍 ， 最簡單的好處就是有利于緩解積碳的產生 ， 增大進氣量 ， 汽油燃燒更加充分 ， 日后開起來會感覺比以前更加順暢 ， 就好比人類通過鍛煉增大肺活量一樣 ， 只有好處沒有壞處 。

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車速計算公式:(發動機轉速/變速箱速比/主減速速比）×輪胎周長×60分鐘＝車速 。 已知車速為120km/h ， 輪胎周長為70×3.14＝220cm＝2.2m 。 四檔傳動比為1.032、主減速比為3.941 。 120000mh/2.2×60＝909 ， 得出輪胎轉速為909轉/分 。 四檔跑120km/h的發動機轉速為:909×3.941×1.032＝3697轉/分 。 我們在計算一下五檔時發動機轉速 。 909×3.941×0.85＝3045轉/分 。 可以看出來四檔跑120km/h發動機轉速為3697轉/分 ， 五檔跑120km/h發動機轉速為3045轉/分 。 發動機3697rpm與3045rpm磨損會有差異嗎？答案是發動機磨損沒有差異 ， 不會對壽命造成影響 。

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不過長時間維持較高的轉速帶來的風險肯定是有的 。 比如我們知道機油在發動機中的作用有潤滑、密封、冷卻、減震和防銹等作用 。 如果您使用的機油質量比較差（穩定性不好） ， 或者流動性不好等 ， 在高轉速下 ， 發動機的缸壁就有可能出現磨損 ， 甚至造成拉缸現象 。 「聽雨刻意」高速忘了掛五檔，一直四檔跑，速度120，對車有損害嗎？