[汽車情懷社]車胎為什么也能充電?新技術可能帶來大市場
靜電充能
目前新能源車型中最主流的就是純電動汽車 , 可以通過外接電源來給汽車電池充電 , 電動汽車的車輛已經隨處可見 , 不過 , 大家相信靜電也能用來給車輛供電嗎?這里說的就是這個季節大家脫衣服時身上噼里啪啦的靜電 , 每個人身上因為衣物摩擦和鞋底的摩擦都會產生靜電 , 前段時間 , 日本住友橡膠企業株式會社就推出了一個能夠摩擦生電的車胎 , 這個車胎具有能量采集系統 , 能夠利用行駛途中車胎摩擦產生的靜電 , 來為汽車提供動能 。
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原理
因為車輛的車胎幾乎都是橡膠材質的 , 橡膠不會導電 , 所以靜電就很難被利用起來 , 這里說一下靜電的原理 , 當某個物體里的電子 , 負電荷和正電荷與另一個帶電子的物體摩擦時 , 就能夠產生靜電 , 而住友橡膠企業株式會社設計的能夠發電的車胎 , 它的發電原理也非常的簡單:車胎內部設有兩層橡膠 , 駕駛途中 , 車胎接觸地面的部分會擠壓變形 , 而且 , 車胎內部的兩層薄膜相互摩擦 , 就會產生靜電 , 即摩擦生電 , 是的 , 不同于其它靜電場 , 這個車胎產生的靜電被車胎內部的最新能源采收裝置收集 , 它原理是通過收集車胎內部摩擦產生靜電 , 并將這部分靜電轉化為電能 。
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原來都明白了 , 但是真的實踐中不知道怎樣 , 因為這款車胎還沒有正式上市銷售 , 而且也不知道到底造價如何 , 不過 , 它的優點還是很多的:在結構原理上 , 純電動汽車都是依靠電能驅動 , 駕駛成本是目前市面上的新能源車中最低的 , 因為結構簡單 , 它的周期性保養項目、保養費用也比普通車型低的多 , 這些充電車胎所發出的電能如果也能當作車輛的動能來源使用 , 也許電動汽車的春天就真的來啦 , 基本上來講的話 , 這種輪胎還可以增加地面摩擦力 , 在雨雪天氣增加與地面的摩擦 , 還能夠避免出現打滑的情況 。
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結語
目前這個季節 , 許多人選擇自駕旅游 , 盡情享受駕駛旅游的樂趣 , 除了車胎充電 , 大家還期待你的愛車有什么新的功能嗎?
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