1. 首頁 > 生活 > >

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

長安CS75一直是自主品牌緊湊型SUV陣營中的“熱門車型” 。 自6年前上市以來 ， 累計銷量已超過100萬套 。 面對新一代消費者對緊湊型SUV日益多樣化的需求 ， 長安汽車也將緊跟潮流 ， 孕育出屬于年輕朋友的“明日之車” 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

那是長安CS75+ 。 也許當你第一次看到它的時候 ， 你會想：哇！這輛車的外觀太破了 。 是不是又一輛賣“殼”的車？

源自“悅悅”概念車的設計理念 ， 夸張且辨識度高的黑色中網 ， 通過日間行車燈、雙色兩級腰線、LED尾燈組共172片 ， 以及兩側4個排氣口 。 是的 ， 當你看到這些設計和配置時 ， 腦海中只有兩個詞——“年輕” 。

當我們看到一些難以理解的東西時 ， 我們通常會假設給自己一個解釋 ， 以便達到心理平衡 。 例如：尼斯湖里的一個人 ， 當他看到遠處水面上漂浮著什么東西時 ， 如果不清楚 ， 就會給出一個假設 ， 那就是水怪嗎？再舉一個例子：當我看到一款擁有超前衛設計的自主品牌產品時 ， 我沒有實際經驗 ， 我也會給出一個假設 ， 這輛車是不是在其他方面“偷工減料”？

讓我們從智能配置的“其他方面”開始 。 長安CS75Plus方向盤左側配備了IACC自適應巡航控制區域 。 新車一經開啟 ， 便可自動跟車 ， 直至停車等自主操作 ， 從而達到真正的二級自動駕駛水平 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

車內的兩塊12.3英寸屏幕可以實現雙屏互動 。 此外 ， CS75Plus還支持車輛自定義設置、64色氛圍燈、環繞立體聲音樂 ， 可隨音樂變化 ， 燈光也會變化 ， 對年輕人非常有吸引力 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

長安CS75Plus配備了APA5.0遙控代客泊車系統 ， 車外一鍵遙控可自動找到距車20米以內的車位 ， 對車位的要求也不大 ， 只有車位寬度大于車身寬度71厘米 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

讓我們從“其他配置”的第二部分開始 。 說到車用材料 ， 也許人們首先會想到的是 ， 面料經過精心挑選 ， 經過多次檢查 ， 嚴格要求生產 。 但對于長安CS75+ ， 這只是一小部分 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

當你看到白色的時候你會怎么想？當你看到黑色的時候你會怎么想？當你看到紅色 ， 紫色…其實 ， 在我們的心里 ， 對于每一種顏色 ， 都有一種特定的心情 。 就像當你看到紅辣椒時 ， 你會想到熱和熱 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

在室內設計之初 ， 長安CS75Plus就考慮到了這種情感 。 車內每一塊白色面料都極其柔軟 ， 而黑色面料則相對粗糙 ， 因此每一塊面料的顏色都非常符合你的心理預期 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

最后 ， 讓我們談談“其他配置”中的功率 。 長安CS75Plus配備了藍鯨2.0TGDI發動機 ， 最大功率為171kW ， 最大扭矩為360nm 。 傳動系統是愛信推出的第三代8速手自一體變速箱 ， 同時還支持節能、標配、運動和定制化四種駕駛模式 。 「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

對于一臺2.0T的發動機 ， 只要你把油門踩得再深一點 ， 它就會立即做出反應 ， 而且總覺得它不會停下來 。 而當你踩油門時 ， 隨著發動機的低沉轟鳴 ， 中后段的加速性能肯定會超出你的預期 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

如果您仍然覺得加速度不夠 ， 可以選擇駕駛模式到運動模式 。 此時 ， 只要敢踩油門 ， 就能充分感受到這款2.0TGDI發動機的強勁動力 。 在這種模式下 ， 油門的反應會更加劇烈 ， 變速箱的換擋節奏會向后延伸 ， 轉向感覺會更加緊繃 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

長安的藍鯨力量已經在逃跑模型上得到了證明 。 它比飛機跑得快 。

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車

「悅耳汽大車」這絕不是一臺只拿外觀博眼球的車//草丁生活 http://life.caoding.cn/

與cs75相比 ， cs75plus是一款具有變革意義的新產品 。 從產品設計到產品定位 ， 都遠遠優于CS75 。 或許從CS35Plus在市場上的成功經驗來看 ， 長安有意將CS75Plus打造成CS35Plus這樣的熱門產品 。 它象征著長安品牌對“明天”的期待 ， 是用“真誠”打造的新產品 。