沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單”，已經不少車主中招此前

此前，國家宣布了在今年的下半年要全力的推廣ETC使用，并且給出了不少辦理ETC的優惠政策。因此，可以看到，目前很多人都開始辦理了ETC 。其實，辦理ETC并不是一件什么壞事，據統計， ETC通道的通行率是人工收費窗口的5倍，可以實現不停車收費，大大提高了通行率。當辦理ETC的車主到了一定的數量的時候，收費站的ETC通道將會根據情況增加，最后可能只剩下一條人工通道。

沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單” ，已經不少車主中招//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不過，目前ETC用戶絕對會呈現出“井噴”式增長，但是收費站的ETC通道依然還是沒有增加，因為在此前國慶的時候， ETC通道出現擁堵的情況，并且也出現了不少大家所擔心的情況，那便是ETC是智能感應的系統，會不會容易出現故障。在目前來看，有不少的車主反應，自己安裝了ETC ，但是在通過ETC車道的時候，出現了識別不了，被“卡”住的現象，只能無奈的倒回去走人工通道。沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單”，已經不少車主中招

沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單”，已經不少車主中招

沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單” ，已經不少車主中招//草丁生活 http://life.caoding.cn/

對于這樣的情況，工作人員則是表示，這是因為有一些車主是第一次辦理或者是把安裝ETC機器上的標簽的拆卸了下來，而這兩種情況是都是屬于ETC系統里面的“黑名單” 。如果是第一次辦理ETC的話，那么在首次使用的時候，進入高速的時候要選擇走人工通道，然后下高速的時候走ETC通道，這是因為ETC第一次使用的時候，需要在人工通道刷一下，也就是人工進行激活，不然的話就會出現被卡的現象。

沒車不行@裝了ETC別做這個動作，會被拉入“黑名單” ，已經不少車主中招//草丁生活 http://life.caoding.cn/

而第二種情況便是因為一些車主因為美觀的原因，把ETC機器上的標簽拆卸了下來，如果ETC機器上的標簽被拆卸的話，那么也就等于ETC機器此時是屬于失效狀態，此時是無法ETC通道的監測設備是檢測不到車輛上的ETC機器的，所以就會出現被卡的現象。那么此時，也不等于這個ETC機器就完全的報廢了，只要到相關部門比如銀行網點或者收費站，讓工作人員對設備進行再次激活，便能正常使用了。