蛋蛋懂車■放過你的發動機吧，這才是汽車空調的正確打開方式制冷、制熱、A/C鍵

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制冷、制熱、A/C鍵，傻傻分不清？快點放過你的發動機吧，跟無施一起來學習汽車空調的小常識，讓這個冬天不再冷。

秋風瑟瑟，落葉紛紛，天氣真的是越來越冷了。想到這即將到來的冬天，小編已經能感受到被冰冷的方向盤、車窗霧氣支配的恐懼。作為汽車最基礎的配置之一，空調是時候刷一下自己的存在感了！

空調之于一輛車的重要性是不言而喻的，夏天吹著冷氣涼颼颼，冬天調到暖風美滋滋。尤其是寒冷的冬天，可以說完全靠空調續命。空調的操作看似很簡單，但實際上你真的知道打開空調的正確方式嗎？要知道，如果空調啟動方式不對的話，不僅會帶來油耗負擔，還有可能導致愛車受損哦。蛋蛋懂車■放過你的發動機吧，這才是汽車空調的正確打開方式

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在學習汽車空調開啟小技巧之前，咱們得先了解一下有關空調的小常識。

汽車空調一般由制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置構成，也就是咱們常說的制冷、制熱和內外循環。可能現在還有小伙伴搞不清，到底哪個更費油？當然是冷氣啦！因為冷氣的產生是靠發動機驅動空調壓縮機，通過一系列的運作后，制冷劑由液態變成了氣態，過程中大量吸收熱量，車內的溫度自然就會降低，因此為空調壓縮機提供動能的發動機就會產生相應的油耗。

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暖氣的產生則是一個循環再利用的過程。發動機在運行中會產生大量的熱量，如果你開了暖風，發動機的散熱系統中的風扇會將發動機產生的熱能輸送到車內，形成暖風；如果你覺得車內溫度夠了，那熱能則會排到車外，所以說暖風是不費油的。

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那為啥有些小伙伴們開了暖風也會產生油耗呢？那是因為你沒有搞懂A/C鍵是干啥的。 A/C鍵是空調壓縮機的開關，你把它打開了，也就是給發動機下達了驅動空調壓縮機的指令，車內就開始制冷、除濕。不過如果車窗起霧的話，可以短暫的開一會A/C鍵來除濕，等霧氣沒有了再關上就可以啦。

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內外循環就比較簡單了，舉個栗子來說，內循環和外循環就是相當于你關著窗開空調和開著窗開空調。一直處在封閉環境中，難免會感到頭暈胸悶，這時候可以打開外循環，讓車外的新鮮空氣抽送到車內。內循環一方面可以保證車內溫度的穩定，一方面可以隔絕車外的污濁或有害氣體。如果你正確開啟了暖風，車內溫度卻一直很低，那要看一下自己是不是打開了外循環了。總結一下這三者的正確使用方法，就是制冷或除霧要開A/C鍵，制暖只要打開出風口就可以了，內外循環只根據行車情況具體操作就可以啦。

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接下來咱們再聊聊空調和發動機的事兒。

大家先回想一下，自己一般是先關了空調再熄火，還是直接熄火了事？熄火當然沒事兒，但問題就出啟動車輛上。如果熄火前沒有關閉空調，那再次啟動汽車時，空調也會隨之啟動，無形之中增加了發動機的負擔。雖說現在還沒有確切“證據”表明不關空調一定會致使發動機受損，但咱買個車也不容易，舉手之勞就能消除安全隱患，何樂而不為呢？

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除了要注意空調的正確使用方式，小伙伴們也不要忘了空調的日常保養哦。無施有個朋友，之前開車去自駕游，一路風沙一路顛簸，回來之后也沒有怎么保養。結果前兩天溫度超低的時候，一打開空調，灰塵就“嗚”的一下直接撲了他一臉，嗆人不說，這要呼吸系統有個毛病，還不得當場“狗帶”？所以啊，小伙伴們一定要定期對空調系統進行清洗和養護，不僅避免了異味、灰塵，還大大降低了空調系統的故障率。蛋蛋懂車■放過你的發動機吧，這才是汽車空調的正確打開方式