「wefinal」Aika石墨烯車載三件套：10秒速熱，溫暖舒適作為攝影發燒友

作為攝影發燒友，我經常自駕遠行拍片，其中難免會去一些天氣寒冷之地。由于我車上的座椅自身沒有配備加熱裝置，為了更加舒適的駕駛體驗，我一直想在座椅上加裝一套可以發熱的坐墊。時逢智能界上推出了Aika石墨烯車載三件套的試用，經過了解，這套裝備除了坐墊之外，還包括腰靠和頸枕，每一件都可以單獨加熱，這可把我給樂壞了，于是趕緊申請了一套來體驗，下面就一些體會與大伙一起分享。

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剛拿到快遞箱的時候，被其巨大的體積嚇了一跳，打開才知道，原來這個三件套就是三個獨立的產品，只是采用的同樣的設計風格。

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從包裝盒可以看出， Aika是屬于小米有品的產品，其品質應該還是可以令人放心的。這個系列最大的特點就是采用獨立研發的織物石墨烯AIHF（艾弗）柔性發熱技術，突破了常規的金屬絲、碳纖維、薄膜類發熱材料，具有高效發熱、柔軟、耐彎折、5V電壓安全驅動、微孔透氣性等眾多優點。「wefinal」Aika石墨烯車載三件套：10秒速熱，溫暖舒適

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Aika石墨烯車載三件套均采用亞光中灰色調，既耐看又能耐臟。體積方面，坐墊為38.5*35*3cm ，腰靠43*37.5*15.5cm ，頸枕27*14*10.8cm ，幾乎不挑車型，絕大多數車均可適用。

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由于三件套的包裝都差不多，只是大小的區別，里面除了產品之外就只有一本說明書，所以開箱部分直接就省略了，咱們一件件來看看細節，首先的體積最大的腰靠，它的主體面料是95%滌綸+5%氨綸，輔料為100%聚酯纖維，表面手感十分柔軟細膩。

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從側面看，腰靠的形狀模擬了人體胸椎、尾椎、尾椎弧度變換曲線，上下凹、中間凸，兩側向中間包裹，能夠給予脊椎更好的支撐。它的最厚處達到了10cm ，擁有更好的高回彈，加上75°傾斜設計，可以填補腰部與座椅之間的空隙，能夠有效提升長時間開車的舒適度。

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我嘗試用手按壓腰靠的中間部位，或者直接將它攔腰折疊，能夠明顯感受到它柔性的回彈力，這是因為這三件套的內部都選用了德國BASF原料制成的50D記憶棉，它除了柔軟之外，更能提供飽滿的支撐力。

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腰靠的背面設計有寬度為3cm的高密彈性柔性織帶，長度可以自由調節，能夠適應多種汽車座椅圍度。

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由于石墨烯發熱需要電源供應，所以每款產品上都自帶一根USB電源線，線材均為150mm ，可以滿足各種車型的使用需要。其中腰靠的側面還設計有放置電源線的收納袋，平時不用加熱時也不會影響美觀，考慮得比較周到。

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下面來看看坐墊，它的高度僅為3cm ，放在座椅上并不會明顯增加高度，所以駕駛時也無需改變坐姿，按照平時的習慣即可。

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為了防止電源線被壓住，坐墊的線纜出口設計在邊角處，并且沒有設計收納袋，不用時用自帶的扎帶捆好吊在座椅邊上即可。

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在坐墊的底部可以看到大量排列整齊的凸起顆粒，可以起到很好的防滑和透氣作用。

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頸枕給我的第一感覺就是十分飽滿，彈性十足。它的外形酷似花生，表面圓潤且光滑。實際上這是經歷了數次修改得到凹凸弧度，能夠與頸椎曲度高度貼合，以填補頸肩與頭枕間的空隙，分散頸部壓力，緩解長期開車的勞累。

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這一套產品對于細節的把控非常到位，它們都統一采用隱形拉鏈，這樣可以避免劃傷座椅表面，而且更具美感。

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里面的內套為鳥眼布，表面有通過特殊工藝制成方格狀的小孔，可以增強吸濕排汗的效果。需要注意的是，里面的記憶棉雖然可以取出，但是不可清洗，只能對外層的布套進行水洗。

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到車內實際安裝體驗下，其實這也沒什么可說的，坐墊直接放在座椅上，頸枕和腰靠則需要用自帶的柔性織帶進行固定，至于松緊程度可以自行調節。

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整個安裝過程大約也就不到一分鐘，以下就是車內的實際效果，看上去還挺美觀。

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我坐在駕駛位上體驗了一下，無論是頸枕還是腰靠與身體的貼合度都很好，以前懸空的部分都得到了填補，瞬間感覺多了些支撐，而且這三件套的表面材質十分親膚，舒適度倍增。

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Aika石墨烯車載三件套均采用USB供電， 5V安全電壓驅動，不產生有害電子輻射。功率從最小的3W ，最大的也才8W ，耗電基本上和手機充電差不多，所以不會對電瓶有任何損傷。

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在電源線的USB接口處設計有按鍵，可以控制開關和三個檔位。其中1檔在37~40°C之間，指示燈為綠色；2檔在40~45°C之間，指示燈為藍色；3檔在50~55°C之間，指示燈為紅色。我用儀器測量了一下它的耗電情況，三個檔的輸出功率差距很小。

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石墨烯發熱速度比金屬銀還快10倍，僅需10秒即可明顯感覺到熱度，這個效率可比很多車自帶的加熱座椅發熱速度還快，幾乎不需要等待時間。在高檔位加熱大約30秒左右后，我用儀器測量了一下背靠的實際表面溫度，已經接近30度了，要知道當時的環境才15度左右。

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再測量功率最小的頸枕，表面溫度也接近25度了，這樣在寒冷的冬天即使不開空調也能在車內享受到溫暖，而且平時上下班途中用它來做個熱敷也是相當不錯的。

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好吧，本次關于Aika石墨烯車載三件套的體驗就差不多到這里了。作為小米有品的產品，它們延續了品牌一貫的簡約時尚的特點，從用料到做工都比較令我滿意，外層手感柔軟、光滑，還不易起球，里面的德國BASF50D柔性回彈記憶棉能夠提供飽滿的支撐力，對于駕駛舒適性的提高十分有利。作為主打的加熱功能，經過實測，加熱速度極快，溫度也很合適，而且耗電還很小，對于經常長時間駕車的我來說真是非常有用啊。

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