寧要國產車“雞頭” ， 不買合資車“鳳尾”？老司機：車開1年就后悔

由于人口眾多 ， 幅員遼闊 ， 對汽車的需求巨大 。 根據官方公布的數字 ， 我國汽車保有量已經達到了2.5億臺 。 買車的需求量依然存在 ， 汽車市場分為兩大陣營 ， 一則就是合資車、二則就是國產車 。 想要買車 ， 只能從兩大陣營挑選其一 。 寧要國產車“雞頭” ， 不買合資車“鳳尾”？老司機：車開1年就后悔 。

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價格比較

國產車性價比高 ， 這是公認的事實 。 在相同的配置之下 ， 國產車在價格上 ， 占據巨大的優勢 。 也就是說同樣的價錢 ， 如果選擇國產車的話 ， 車子的配置會更高 。 價格是國產車 ， 占據低端市場的法寶 ， 利用價格優勢 ， 蠶食市場份額 。 很多熱衷高配置和性價比的車主 ， 一般都會優先選擇國產車 。

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技術比較

國產車起步比較晚 ， 在這一方面上 ， 吃了大虧 。 拿到德系車來說 ， 一般都是百年的歷史 ， 汽車技術底蘊豐厚 ， 自己就能研發制造三大件 ， 并進行良好的調教 ， 使之間的配合更加默契 。 而相比于國產車 ， 早些年間 ， 長安和吉利等品牌 ， 還是采用本田和大眾的發動機 。 發展到現在 ， 很多國產品牌 ， 也是扯著自動研發的大旗 ， 坑蒙拐騙 。 農村小劉■寧要國產車“雞頭”，不買合資車“鳳尾”？老司機：開1年就后悔

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配置比較

超高的配置再加上豪華的內飾 ， 讓消費者更青睞選擇國產車 。 如果不談三大件的質量 ， 只談駕駛體驗的話 ， 像國產車的多媒體系統、全液晶顯示屏等等 ， 坐在車里面 ， 還是能感覺到高級感 。

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國產車不乏有好的車 ， 像哈佛H6、吉利博越 ， 都比同價格的合資車好 。 這樣正是老司機們后悔的原因 ， 合資車配置出現縮水 ， 車開了一年 ， 就讓人后悔 。 農村小劉■寧要國產車“雞頭”，不買合資車“鳳尾”？老司機：開1年就后悔

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