汽車實驗室：快檢查！輪胎出現這幾種情況必須更換，很多駕駛人都疏忽大意了…… 眾所周知

眾所周知，輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，它就好比人的腳，其性能好壞對汽車動力性、制動性、行駛穩定性、平順性、越野性和安全性等都有直接的影響。選擇適合車輛的輪胎、保養好輪胎對行車安全都有非常重要的影響。今天，胡椒蜀黍就和大家聊一聊關于汽車輪胎的實用知識。

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如何對輪胎進行日常保養

輪胎的正確合理使用對延長輪胎壽命相當重要。我們先來了解一些關于輪胎保養的干貨。

要經常關注并調整胎壓

胎壓太高，會使輪胎和地面的接觸面積變小，從而導致單位面積承受的壓力急劇增加，這樣容易導致爆胎和剎車失控的問題；胎壓太低，會直接導致輪胎與地面接觸面積增大，從而使輪胎與地面摩擦增加，造成油耗上升。同時，由于胎壓過低會造成胎側變形，所以輪胎內部層老化也會加劇，降低輪胎使用壽命。

因此，駕駛人需要多關注胎壓情況，建議不具備胎壓監測功能的車輛，應當隨車配備簡易胎壓監測設備。（胎壓計）

胎壓數值設置：胎壓不能高也不能低，一般來說，家用小汽車的胎壓2.5bar最合適，我們稱之為標準胎壓。 SUV和MPV的胎壓要稍微高一點，轎車的胎壓要稍微低一點。另外，天氣和用車環境，也是決定胎壓的一個重要因素，比如明后兩天降溫降雨，我們就可以把胎壓調得高一點。有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反！增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

駕駛習慣對輪胎壽命有直接影響

駕車時習慣性起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛和停車時輪胎剮蹭障礙物等，都會加速輪胎磨損，進而降低其使用壽命。汽車實驗室：快檢查！輪胎出現這幾種情況必須更換，很多駕駛人都疏忽大意了……

胡椒蜀黍建議：

一是不要超速行車。時速過高會加大輪胎屈撓，造成熱量過高，加快輪胎磨耗，縮短使用壽命。

二是遵循規定的最高載重量，不要超載。因為輪胎的使用壽命在很大程度取決于負荷的大小。貨運車輛嚴重超載時，極易發生爆胎引發翻車事故，后果不堪設想。

三是避免快速起步、緊急剎車或急速轉彎。

四是避開路面坑洞和障礙物行駛。

關于動平衡、四輪定位和四輪換位

動平衡：我們行車時，車輪會高速運轉，一丁點質量的不平衡都會導致一系列情況的發生，危害行車安全。為了避免這種現象或是要消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態的情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

四輪定位：簡單來說，就是通過調整四輪參數，確保車輛具有良好的行駛性能。汽車實驗室：快檢查！輪胎出現這幾種情況必須更換，很多駕駛人都疏忽大意了……

四輪換位：即前后輪胎的調換，它沒有固定的換位周期。據市面修理廠師傅介紹，一般在輪胎使用周期的三分之二（約3至4年）才交換位置，一個輪胎一般就換位一次。

三者區別：一句話，動平衡是調整輪胎平衡，四輪定位是對于懸架參數的調整，四輪換位是將輪胎位置調換，根據需要決定是否要做。

哪些情況下必須更換輪胎

即便保養得再好，作為汽車損耗配件，輪胎總是要更換的，那么哪些情況下必須更換輪胎呢？

了解輪胎常規更換周期。輪胎一般使用年限為3-5年，但需要根據輪胎使用情況和損耗情況而定。

磨損達到極限時應該及時更換。如何判斷？很簡單，在輪胎胎面（學名叫胎冠）的排水槽內一般都有磨損標記，如果輪胎胎紋已經磨損到這個標記的位置了，就需要及時更換。

輪胎鼓包必須更換。輪胎鼓包是最嚴重的輪胎損壞形式。因為出現輪胎鼓包，說明輪胎當中最重要的結構——鋼絲簾布層出現了撕裂現象，所以應該馬上更換。

胎面變形，胎圈損傷。輪胎側壁是最脆弱的部分，如果有傷口，就算修復后也極易出現危險。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現漏氣裂縫，更嚴重的是會引發爆胎。

胎肩或胎側磨損嚴重。這種情況不用多說，輪胎“內臟”都露出來了，還有什么比這個更危險的嗎？這種情況不換，還等什么時候換！

頻繁補胎。輪胎如果補胎超過三次就要注意了。畢竟補胎次數太多，肯定是輪胎受傷比較厲害了，而且這種輪胎的胎壓不夠穩定，甚至會出現漏氣的情況，因此還是要及時更換。