#匯玩車#手動擋成低端代名詞?市場上手動擋越來越少,是什么因素導致的?

手動擋汽車價格便宜 , 結構簡單 , 故障率野地 , 后期的保養維護什么的也成本低 , 但是現在市場上的手動擋汽車越來越少了 , 這是什么道理?

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其實這跟現在汽車市場的環境有很大的關系 。 手動擋少的原因不是由制造商決定的 , 而是在于消費者本身 。 汽車制造商是根據市場的反饋了來觀察市場到底喜歡哪一類變速箱 , 隨著自動擋、雙離合以及手自一體的崛起 , 手動擋的地位一落千丈 , 基本上買手動擋的人就少了 , 手動擋的市場明顯沒有其他變速箱的好 , 于是制造商們也慢慢的減少了手動擋的配置 。

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一般用手動擋的汽車價格都低 , 于是就有了這樣的一個現象 , 手動擋成為了低端的代名詞 , 而一些手頭寬裕點的人都不會選擇手動擋 , 只有那些手里不寬裕的才會選擇手動擋汽車 。 好馬配好鞍 , 手動擋比自動擋檔次低一些 , 要買自然要買更高逼格的那一個 , 也就是面子問題 。 當然這只是其中一個原因 。

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還有一個原因是 , 手動擋比自動擋的操作要難一些 。 光從名字上看就知道自動的肯定要比手動的更簡單智能一點 。 有一個普遍現象是 , 有大部分人考了駕照后 , 不會開手動擋汽車 , 因為手動擋操作難 , 對于才學開車的新手司機來說 , 如果要買車的話肯定要買能開的 。 購買手動擋的不是玩車的就是老司機 , 新手可不會買 。

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從性能上來說 , 手動擋的性能確實要比自動擋的更給力一點 , 能夠帶給司機駕駛的酣暢感 , 充滿了挑戰性 , 但是手動擋在市區卻不合適 。 市區有條條框框的駕駛規則 , 交通壓力一增加手動擋就很不方便了 。

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綜上所述 , 手動擋的減少是由于各方面的因素綜合起來導致的 , 最決定性因素就是市場需求 , 制造商是要賺錢的 , 什么賺錢就用什么 , 既然消費者不喜歡手動擋 , 那么他們就制造自動擋、雙離合之類的變速箱 。 你們的車是手動擋嗎?#匯玩車#手動擋成低端代名詞?市場上手動擋越來越少,是什么因素導致的?