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最令人記憶深刻的還在于明顯隆起的后尾箱蓋，猶如寬闊壯碩的背肌，這使得車尾營造出了蓄勢待發的氣勢，頗為動感。再加上雙邊雙出的排氣、車尾部的小尾翼，讓沖擊力更進一步加強。

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內飾方面哈弗F5采用了鮮艷的撞色搭配營造出很強的視覺沖擊，中控面板與下方按鍵的結合又不會顯得突兀，符合年輕消費者的心理期待。同時這套內飾有著不少眼熟的哈弗車型設計，在人機工程學上也吸取了哈弗多年制造SUV的心得以及對國人使用習慣的了解。

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F5的車長4470mm ，車身寬度達到了1857mm ，軸距2680mm ，中規中矩的數據，在同級別的車型中， F5的軸距排在16位。作為SUV ，其車身尺寸在同級中并不占太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。在同價位同級別的車型中， F5的后備箱容積排在21位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

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F5國潮版1.5T雙離合i范國Ⅵ采用1.5發動機，最大馬力169 ，峰值扭矩達到285 ，匹配雙離合變速箱。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在5位。

F5的主/被動安全配置很齊全，包括了LED日間行車燈、后倒車雷達、制動力分配(EBD)、發動機啟停、自動駐車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、全液晶儀表盤、牽引力控制(ASR/TCS等)、前倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、車道保持、胎壓監測、側安全氣簾、陡坡緩降、剎車輔助(EBA/BAS等)等配置。

其中， LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。

另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下F5的情況，如下圖：

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