#ZAKER網#親,您期盼已久帶字母的邁騰已在廣州車展亮相!

不怕奔馳、寶馬與路虎 , 就怕大眾帶字母 , 這可是買大眾汽車身份的象征 。 都是一個媽生的 , 憑什么兄弟帕薩特早就已經帶字母 , 而邁騰還沒有呢?其實帶字母的全新邁騰與全新邁騰GTE在廣州車展上已經閃亮亮相 。

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新邁騰繼續延續MAGOTAN高端、穩重、低矮、夸張的寬體風格 , 對細節進行了進一步調整和優化增加更多的運動元素 , 在科技配置、車聯網方面有了質的飛躍 。 在線導航、在線音樂、語音交互等功能都出現在了新邁騰上面 。 值得一提的是新邁騰家族搭載了IQ.LIGHT矩陣式LED大燈 , 全LED尾燈、外飾氛圍燈及內飾氛圍燈 。 新邁騰家族是繼途銳后第二款配備矩陣式LED前燈的大眾品牌車型 。

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新邁騰GTE傳承了大眾新能源家族化的“C”型日間行車燈 , 橫向拉伸了凸顯運動感的下格柵 , 前中網、側面、尾部增加的GTE專屬字標和側照地氛圍燈 , 都彰顯了GTE的品牌身份 。 其專屬輪轂采用渦扇葉片設計風格 , 突出電動化主題 。

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新邁騰內飾較上一代改動不大 , 不過在裝飾條、整車的色彩 , 都有新的搭配方案 。 其中菱形絎縫是體現出新車型與以上一代車型有所不同的重要一點 , 體現了精致奢華的感覺 。 新邁騰GTE增加GTE專屬儀表、中控屏幕、GTEE-mode按鍵等極具質感的專屬造型和設備 , 更顯科技、個性和運動 。

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新邁騰的動力組合依舊和上一代相同 , 使用“TSI+DSG”黃金動力組合 , 提供1.4T、2.0T+7速雙離合變速箱 , 最大功率分別為137kW和162kw 。

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新邁騰GTE采用EA2111.4T發動機和DQ400E變速箱總成組成 , 混合動力總成綜合功率和扭矩能夠分別達到155KW和400N?m , 0-100km/h加速時間為7.7s , 在B級插電混合動力車型中處于領先水平 , 共有5種類駕駛模式 。 制動方面 , 選擇B檔后 , 回收制動力度加大 , 不踩踏板意味著減速 , 同時回收動能轉換為電量存儲到電池中 。

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在安全方面 , 新邁騰整車按照C-NCAP五星標準開發 , 81%的高強度鋼板和27%的熱成型鋼板采用激光焊接技術連接成HSB高強度車身 , 車內9處碰撞傳感器和氣囊 , 裝備Precrash預碰撞系統、MKB多次碰撞預防系統、ESP車身穩定系統、MKE疲勞監測系統等安全系統 , 全方位智能保護駕駛者行車安全 。

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新邁騰GTE在高壓系統的碰撞安全開發中進行了多達20余種類別的碰撞試驗 , 各個研發階段重復進行 , 保證了車輛的安全性能 。 大眾的高壓安全開發標準多于國家標準 , 從人員識別到高壓危險和保證人員接觸不到高壓電兩項原則進行考慮 。 并設置了完全以用戶體驗為導向的預約充電 。

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結語:

新邁騰家族的四大硬核科技(GTE , 眾行家 , IQ.DRIVE , IQ.LIGHT

)的搭載是品牌從硬件到軟件的躍遷 , 從純粹機械性能科技到智能交互駕控科技升維的風向標 , 而它們的出現將會繼續穩固邁騰市場標桿地位 。