「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據日新月異的汽車配置

日新月異的汽車配置

隨著我國汽車企業在研發上的不斷投入，汽車制造技術已經發展到了非常不錯的階段，給人們的出行帶來了很多便利以及選擇，當今各個汽車品牌都在市場領域里面爭搶著份額以在未來的發展中占有一席之地，它們為了去取得消費者的青睞在設計上更加人性化在豐富的配置上不斷增加讓駕駛者得到最大的滿足，機械化以及智能的程度都是非常先進的，并且基本上都在朝著智能的方向不斷發展，車輛配置變得越來越高端了，車輛的檔次也不斷提高，以前常用的機械手剎在當今很多車輛上都沒有了，配備的也是電子手剎。「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據

「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據//草丁生活 http://life.caoding.cn/

電子手剎你習慣了嗎

對于廣大車友來說這種的變化讓人非常驚喜的，畢竟以前用的機械手剎，操作起來還是不大方便的，比如拉不動、比較占車內空間。相對也這些情況，電子手剎還是更占優勢，不過很多老駕駛員用慣了傳統的機械手剎，對電子手剎的操控還不能馬上適應過來，或者是因為剛剛使用不太懂處理，有人不禁擔心，如果在駕駛過程中駕駛速度達到一百二的時候，不小心誤碰了電子手剎會有什么后果呢？我們來聽聽交警怎么說。現在，我先來介紹一下先電子手剎的工作原理，其實它的工作過程和機械手剎是一模一樣的，都是制動輪轂跟蹄片要么就是摩擦片跟制動盤，就是通過這些摩擦變緊最后能夠實使車輛的速度緩慢下來，只是電子按鈕換了一種控制的方式而已，其實內在的各種變化都是一樣的。

「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據//草丁生活 http://life.caoding.cn/

更節省空間的設計

通常情況下電子手剎都是在駕駛坐跟副駕駛坐中間的位置，在平常駕駛的過程中，有時候不小心就會碰到，因為是要換擋的，只是有的駕駛員開車比較小心，他們不免會想如果一百二的駕駛速度，不小心碰到，會不會出現意外事故？而事實上設計師一定比我們想得更細致周到，一個新的設計如果不經過多次安全測試也不會隨便推出來，設計師對于它的安全性、便利性、操作的實用性必定是經過仔細琢磨和嚴格測試合格之后才能用到車輛上的。就像日常生活朋友們開車的時候常常會看到，現在大多數車輛上都有一個瞬間油耗的這么一個參數，朋友們在開車的過程中可以用不同的駕駛速度測試一下，看什么樣的速度車輛的油耗是最小的，那么就是我們的愛車的最佳省油速度，電子手剎也是有它的指令數據的。

「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據//草丁生活 http://life.caoding.cn/

安全的數值設定

一個很經驗豐富的老交警同志告訴我們，有的車輛電子手剎設置的速度是在10公里每小時，這個速度應該是車輛啟動時才會有的，而超過這個速度的話不小心碰到電子按鈕，電子系統是不會去執行工作的，這樣我們也就知道了，一般情況想碰到電子手剎按鈕是不會有問題的，但是如果真的遇到突發情況，車輛的行駛速度又超過10公里每小時是不是就不能停止了呢？回答當然否定的，這個問題設計師在設計這部部件的時候就考慮了的，在我們駕駛車輛的時候不小心碰到確實不會去執行，但是如果我們長時間按住電子手剎按鈕，指令就會進入車子上的電子系統，而且會得到確認啟動，不小心碰到的話不可能持續這么常時間的，所以車友不需要擔心。

「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 「玩車情調」為什么總是擔心車禍？只因為不知道這些數據