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車家號@為什么沒有車企找寧德時代合作研發電池？

動力電池作為電動汽車的三大件之一,是整個系統的動力來源,一直以來被視為電動車發展的重要標志性技術 ， 從目前主流的車輛而言采用的動力電池 ， 是以三元鋰電池為主 ， 根據三元鋰電池的生產企業有很多 ， 新能源汽車銷量突飛猛進 ， 帶紅了電池供應商寧德時代 ， 寧德時代作為動力電池生產的代表企業之一 ， 為什么沒有車企找寧德時代合作研發電池？

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從這個話題上面去說 ， 并不是沒有 ， 對于車企和寧德時代合作研發電池的企業而言還是有的 ， 據《每日經濟新聞》采訪人員統計 ， 當前與寧德時代建立合資合作關系的整車企業包括上汽、廣汽、吉利、東風、一汽等5家主流車企 ， 同時在合資車型里面有大眾、戴姆勒、寶馬、豐田等跨國車企 ， 從數據上面去看寧德時代和車企之間是有存在合作的研發的電池 ， 而其合作研發的電池并沒有在市面上面進行相關的銷售 ， 以寧德時代和吉利的合作研發來看 ， 兩家主要是從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售 ， 提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力 。

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還有最近消息稱 ， 以“技術宅自居”的本田正在與寧德時代合作開發一款全新電動車 ， 綜合而言 ， 對于寧德時代合作研發電池的車企還是有的 ， 只是寧德時代和車企相對來說比較低調務實 ， 從而也給人一種錯覺 ， 就是沒有車企找寧德時代合作研發電池 。

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隨著電池目錄的放開 ， 更多的電池廠商加入到新能源汽車市場當中 ， 寧德時代還需要做好充分準備 。 過去兩年時間里 ， 寧德時代與多家車企捆綁合作 ， 此舉無疑是在拓寬自己的護城河 。 車家號@為什么沒有車企找寧德時代合作研發電池？