車迷行：日本停車位有多牛，立體自助式已落伍，摩天輪會旋轉的見過沒？提起馬路上的車輛

提起馬路上的車輛，相信國內的廣大車主們，在近幾年也都明顯的感覺到擁擠。同時在人們經濟的不斷發展下，我國汽車的保有量已經達到了3.5億輛之多！這么龐大數量的汽車在短時間內同時融入到馬路后，對于我國大部分城市的道路交通來說，也無疑是增加了很多的麻煩。所以隨著馬路上行車數量的增加，停車位也就變得供不應求了起來，尤其是在大型商場或者辦公樓附近，在早高峰時期想要找到一個合適的停車位，也是需要耽誤很久時間了，并且像停車費收費等問題，也無時無刻不在困擾著車主們。車迷行：日本停車位有多牛，立體自助式已落伍，摩天輪會旋轉的見過沒？

車迷行：日本停車位有多牛，立體自助式已落伍，摩天輪會旋轉的見過沒？//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 車迷行：日本停車位有多牛，立體自助式已落伍，摩天輪會旋轉的見過沒？

但不能否認的是，汽車的快速發展確實是方便了人們的出行，雖然停車難這個問題一直沒有得到解決！但在這里也有些車主就有疑問了，和我們是鄰國的日本，國土面積那樣的小，但汽車行業如此發達的它，也并沒有停車困難的問題。這究竟又是為何呢？難道是我們技術不如人家嗎？日本停車位有多牛，立體自助式已落伍，摩天輪會旋轉的見過沒？

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其實在日本，因為國土面積較小的原因，他們停車場采用的一般都是自助的模式，就是在停車場的停車位上有一把鎖。一旦車輛停入進去鎖就會彈出來，如果想要將車開走的，就必須要繳納停車費。并且車主停放時間越長，停車的費用也是會增加的，所以在這樣的情況下，也就導致長時間占用公眾停車位的現象，變得越來越少了！

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另外在日本，他國的停車位大多都是立體式的，采用多層的方式，更好的從空間上去增加停車位。而這樣立體式的方式，也可以在同樣面積的固定區域里，盡可能多地停放汽車，而這種停車方法，現在在很多國家里也都是比較流行的。

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并且在近期日本還推出了一種摩天輪式的停車位，這個摩天輪是停車位！就如同它的名字一樣，是自動可旋轉式的，當車主將車輛停進去后就可以開始旋轉，等到停車位轉下來之后，車主就可以將車輛停上去。但在這里需要注意的是，雖然這個設計看上去很高科技，具有非常大的震撼感，但是在設計時，摩天輪停車場的設計成本也是不低的！并且對于技術的要求，也是非常苛刻的，所以這也就導致了摩天倫停車場存在的數量很少。

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