易車網■車主談使用感受:同級別標桿車型!奇瑞eQ1外觀完美!內飾酷炫!

很難說奇瑞eQ1的外觀具體屬于哪種風格 , 小巧的車身中融入了相當復雜多變的設計元素 , 既有圓潤的曲面和幾何圖案 , 也有夸張激進的棱線 , 部分細節設計甚至可以說是相當大膽的 , 這種“混搭”風格在一眾微型電動車中算是比較另類的 。

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內飾方面 , 奇瑞eQ1有著不錯的設計感 , 造型和配色上都可圈可點 , 沒有太多廉價的感覺 。 此外 , 該車還搭載一塊10英寸懸浮式中央顯示屏 , 視覺效果十分不錯 。

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eQ1的車長3200mm , 車身寬度達到了1670mm , 軸距2150mm , 中規中矩的數據 , 在同級別的車型中 , eQ1的軸距排在12位 。 車內空間在同級中來說是比較寬敞的 , 車內的高度和寬度都很理想 , 后排腿部空間不會覺得局促 , 在同級中屬于中上等水平 。 eQ1小螞蟻400智炫版4座的天窗提供了更大的視野 , 可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度 , 為整車增加了進光度 。 在同價位同級別的車型中 , eQ1的后備箱容積排在12位 。 車內的儲物空間中規中矩 , 基本夠用 。 行李廂內部空間比較規整 , 有非常不錯的縱向進深 , 也有很高的擴展性 , 空間表現總的來講比較理想 。

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在5-8萬微型車車型中排在4位 。

eQ1的主/被動安全配置很齊全 , 包括了車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、自動駐車、遙控泊車、制動力分配(EBD)、上坡輔助、后倒車雷達、兒童座椅接口、胎壓監測、手機無線充電、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位等配置 。

其中 , 車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態 , 它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力 , 甚至在某些情況下每秒進行150次制動 , 以把車子保持在司機所選定的車道內;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果 。

另外 , 我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下eQ1的情況 , 如下圖:

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