老侯解車:汽車電瓶沒電了,有哪些辦法可以使汽車發動呢?
汽車蓄電池沒電了 , 車子無法啟動時 , 我們首先想到的就是用另外的汽車來搭電了 。 把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭 , 然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來 , 就相當于用另一輛車的電瓶來給你的起動機提供電能 。
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在這個過程中需要注意的是電線的連接順序:先用一條電線連接救援車的正極 , 再連接被救援車的正極 , 然后用另一條電線連接救援車的負極 , 再把這條電線的另一端接到被救援車的發動機缸體上 。 注意一定要保證連接可靠 , 否則連接處會起很大的火花 , 甚至打壞電瓶樁 。 然后救援車發動并保持較高的轉速 , 此時啟動被救援車 , 一般就可以發動了 。 然后按照相反的順序拆下連接線 。 被救援車輛啟動后要高速運轉一會 , 給電瓶充一點電 。 如果發電機完好的話 , 十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次 。
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現在還有一種便攜式汽車應急啟動電源 , 它就像一個大號的充電寶 , 可以臨時給汽車提供一些電力 , 在汽車電瓶虧電不多的情況下 , 把它連接到電瓶上 , 可以幫助汽車啟動 。 但是它的作用是非常有限的 , 一般只能幫助汽車啟動一到兩次 , 如果電瓶完全沒電了 , 單靠它是發動不了汽車的 。
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如果沒有救援車也沒有應急啟動電源 , 對于手動檔的車型 , 我們可以用推車啟動的方式來啟動發動機 。 具體的做法是:把點火開關擰到“ON”的位置 , 把變速箱掛上二檔或三檔 , 然后踩下離合器踏板用人力或其它車輛來推動汽車行駛 , 當車速達到十公里/小時以上時 , 突然抬起離合器踏板 , 發動機在汽車的慣性作用下被反推高速旋轉 , 達到汽車的啟動轉速 , 然后點火系統點火 , 汽車就被啟動了 。 但是對于自動檔的車型來說就無能為力了 。
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如果遇到很極端的情況 , 汽車電瓶徹底損壞了 , 沒有一點電了 , 這時即使是推車使發動機轉動 , 但是沒有電能提供給點火系統和燃油供給系統 , 發動機與武漢市無法啟動的 , 這種情況下應該怎么辦呢?此時我們可以采用下面的方法來應急:將八節1.5伏的干電池串聯起來 , 組成一個12伏的電源系統 , 然后把它的正負極正確接入汽車電氣系統中 , 用這個電源來給汽車提供啟動初期所需要的電能 。 等發動機啟動后 , 發電機開始發電 , 汽車的電氣系統就正常工作了 , 發動機也隨之正常運轉 , 這個電源就不起作用了 。
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不過在很多情況下 , 電瓶并不會突然沒電 , 一般會有一些征兆 , 比如起動機運轉無力或不能運轉 , 喇叭不響或響聲微弱 , 前大燈不亮 , 把鑰匙擰到啟動檔時儀表盤上的燈熄滅或閃爍等 。 還有一種情況就是電瓶的連接線松動或脫落 , 或者電瓶樁頭銹蝕嚴重 , 導致電源系統電阻過大;或者是電瓶的搭鐵線與車身連接處銹蝕了 , 或者發動機與車身之間的搭鐵線連接不好 , 也會導致線路電阻過大而致使起動機運轉無力 。 這種情況只要把相應的連接線處理好就可以了 。
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